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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 足らない足らない?まだ足らない。

    書き換えてから5日間、相変わらずLTV値マイナスです。でも方向性は間違って無いと思いたい?負荷を掛けながらシフトアップしてもノックしてなくて、3日目辺りから2000回転以下から踏むと過給が0.5位掛かる?5速1500回転付近でもecoランプ点灯してる範囲はスムーズに加速してくれる、なので低回転高負 ...

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    2021年3月6日 08:17 yasukaruさん
  • 御飯おかわり、3杯目?

    クローズループ領域も踏んだ時AF12付近に出来た?2箇所同時に変更したので、チップインスロットル域かクローズループターゲット域なのか? やっぱりチップインスロットルがわからない。アクセル負荷はスロットル加速度に応じてだけど、スロットルアングルチェンジがどこからどこまでなのがいまいち?前回ここを85 ...

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    2021年2月28日 20:55 yasukaruさん
  • 御飯おかわり、まだ足らない?

    4日間程走って今朝データ確認、最初は-3パーセント位だったけど-8パーセント。加速系増量が足りてない?基本空燃比は11付近なので燃料足らない事はないと?3000回転以下の負荷域を色々変えながら走ってみて、排気音と吸気音が段々大きくなって効率が変わると必要とする燃料も変わる。 このままでも2000回 ...

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    2021年2月28日 09:20 yasukaruさん
  • 燃料追いついてない?

    B面のエコモードで無い方、前回アクセル増量関係を変えた結果がこんな感じ。 だいぶ良くなったけどもうちょっと、低回転(2000回転位)からトルクが有る感じなのでバルタイの影響で吹き抜けが(A面のエコモードと比べて)少ない? 久しぶりにA面のエコモードでしばらく走ってみた。バルタイが違う以外はほぼ一 ...

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    2021年2月23日 08:43 yasukaruさん
  • 空燃比、噴射タイミングを変えられたら・・・

    ドライブ(奥様のスーツ買いにアウトレットまで)中はまぁまぁよさそうだったので、いつものテストコースで踏んでみたら、昨日と随分代わった。噴射遅延、燃料の遅れのチップインだけ変更。 チップインスロットル、キャブだと加速系なんだけど、なかなか標準インジェクターをキャブのようにコントロール出来ない‼1気筒 ...

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    2021年2月17日 21:51 yasukaruさん
  • 空燃比コントロール?

    オープンループだと空燃比9位でかなり濃いめ。逆にクローズループは空燃比13 、オープンループを濃く出来たのでとりあえず良しと。もう少し薄く早いタイミングで11位に出来るようにと、クローズループでも空燃比11位まで濃く出来たら、ちなみにマップはエコモードで無い方です。

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    2021年2月16日 22:49 yasukaruさん
  • 3週間ぶりにECU確認

    ビビスポさんの新居が見つかるまでレガさんを秘密の場所に隠していたので?3週間程動かして無かった、大家さんの好意でビビスポさんも目の前車庫借りれました。久しぶりのレガさん遠回りして自宅前まで、御昼御飯まで合間にECUの記録を確認してみたら?中負荷域の燃料が負の値!負の値は燃料薄いらしいと?でもマフラ ...

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    2021年2月14日 20:12 yasukaruさん
  • レガさんの、ツンデレ(気ままなECU?)

    朝一のLTV値、低負荷高回転の点火時期を修正して無かったのでノッキングして遅角。前みたいに中回転高負荷はノッキングして無いみたいです、この状態でEVCは補正値無しでブースト値0.9でオフセット30。踏むと1.1➡0.7辺り?5000回転位迄は速く感じる、排気系はオリエントエキマニにHKSフロントパ ...

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    2020年11月15日 21:50 yasukaruさん
  • 学習は?こんなんで良いのか?

    ちょっと離れた農協とアウトレットを。だいたい距離で80㎞、回して5000回転位。2~3日前だとマフラーは多少煤けてて(イマイチ燃比とマフラーが汚れるから低負荷をAF14~13後半、低回転高負荷もAF13後半。バルタイは2000回転以下のIN側をEX側に対して15度~20度早く、5000回転位から上 ...

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    2020年9月6日 22:32 yasukaruさん

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