マフラーから白い煙が出続けるんです - レガシィB4

 

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  コメントID：776637 2006/04/21 23:17

  後輩がＢＰ－ＧＴに乗っていますが、やはり純正マフラーからモクモクしていました。（マフラー内に溜まった水の水蒸気？）
  構造が同じと思われるＳＴiのマフラーもモクモクするのでしょうか？

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  コメントID：776636 2006/03/31 22:21

  はい、それは間違いなく水です。
  自分のもなっていました。
  純正はコストを抑えてあるし、所詮そんな物です。

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  鰤ブリざえもん コメントID：776635 2006/03/31 09:50

  >外したマフラーを揺すってみたら、チャポチャポしてました。
  私もチャポチャポしてました。あれは水なんですか？
  なんか大事な液体だと思って抜かずに大事に保管しています。水だったら早く抜いて乾かさないと腐っちゃう。

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  コメントID：776634 2006/03/30 21:48

  レガシィの純正マフラーは水が溜まり易く、抜け難い構造みたいです。自分もいつもモクモクでしたが、社外品に交換したら納まりました。
  外したマフラーを揺すってみたら、チャポチャポしてました。

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  コメントID：776633 2006/03/25 16:35

  お邪魔します！
  私もBLのGTA型に乗っておりますが、買う前に
  ディーラーさんに【社内資料マニュアル】を
  見せて頂きました。（発売前のカタログが
  出てない時でしたので…）
  その際に、BLは左右二本出しマフラーで純正でも
  STIマフラー並みの【低排圧マフラー】
  と言う文字を覚えています。
  
  当然、排圧が低いので冬場の【水蒸気】は
  よく出やすいと思われ…
  排気効率が上がった分、仕方ないのではないでしょうか？
  
  
  
  
  
  

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  subaruco コメントID：776632 2006/03/19 16:44

  さて、溜まった水を乾かしに走ってくるか。
  ずっと3000回転以上回してれば乾きますかね？

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  コメントID：776631 2006/03/19 12:33

  ＞ガソリンの…
  って何を言っているのか不明ですが（笑）
  
  BPPさんが言っているのは
  ある程度、連続して走行すれば
  （ある程度のエンジン回転で連続運転）
  マフラーの温度が市街地のみの走行の場合と
  比較して高く保てるので溜まってしまった水も
  蒸発するということだと思いますが

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  コメントID：776630 2006/03/19 12:16

  左右二本出しマフラーは表面積が広く、熱が奪われやすい
  ため、水分が蒸発するのに必要な温度まで上がり難い。
  
  >時々長距離走行をしてマフラーの温度を上げて水を
  >蒸発させています。
  
  ガソリンの・・・

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  root12 コメントID：776629 2006/03/19 09:41

  私のBHももくもくと出ますよ＾＾；
  あまりに心配だったので先日ディーラーに見せに行ったら異臭も無いし特に異常無いですよって・・・
  出る車は色々な条件が重なって出てしまうんですかね
  とりあえず安心しました
  
  

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  コメントID：776628 2006/03/19 03:34

  すみません。水蒸気のまちがいです。私のお伝えしたかったのは、マフラーからでる水蒸気は、燃焼状態がよいから出るのはよくわかるのですがあれだけの水の量がマフラーのいわゆる排気ラインのなかに溜まった状態に対して対策を何もしなくて善いのかなっとお伝えしたかったんです。それと私は決して市街地走行だけの使用でわありません。