愛車紹介 - レガシィツーリングワゴン

愛車一覧

• しがない陶芸家

  スバル レガシィツーリングワゴン 3.0R spec.Bに乗っています。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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• ミュルサンヌ

  スバル レガシィツーリングワゴン 3.0R spec.Bに乗っています。既に40万ｋｍを超えました。40万ｋｍからのレガシーライフを楽しみたいと思います。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

  型式

  CBA-BPE

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  BOXER6

  水平対向6気筒は完全バランス。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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  エアフォースワン

  レガシィ、いい車でした。3.0リッター水平対向6気筒エンジンのフィーリングは最高でした。個人的には今乗っているA6 のV6より良いエンジンだったという印象です。レガシィを乗り継いでもよかったですが、一度欧州車に乗ってみたかったのと、現行レガシィのB4、TWには6気筒モデルがカタログから落ちたので（ ...

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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  ろくばん

  9年間、大事に乗った車。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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• konobu

  NAは気持ち良い～

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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  レクシゲ

  楽しいクルマ

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

  所有期間

  2014年3月23日～

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• kaz46299

  初めての6気筒エンジン。エンジンは確かに気持ちの良い車でした。燃費は・・・。 この頃から雪山に行き始めたのでスタッドレスタイヤを使い始めました。 この車は確かにエンジンフィールは良かったのですが、ATのシフトがどうも思うように変速してくれず、何か腑に落ちない感じでした。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

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• YoshiPi

  スバル レガシィツーリングワゴン 3.0R spec.Bに乗っています。

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• うんケン

  3.0R(UA-BPE)のカテゴリーがなかったので、スペックBではありませんが、こちらに混ぜてもらいました。 Boxer6は２台目です。やはり６発はよいですね。

  グレード

  3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)

  型式

  BPE

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