サスペンション関連 - 整備手帳 - プレオプラス
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リア・ハブベアリング交換
実際はクルマが代変わりして今はシルバーのプレオプラスです 新たに愛車項目を追加せずこの車両で引き続き投稿します 昨年秋ごろから高速道路で95km/hあたりでリアからゴーゴーと異音 暫らく放置したらABSとCVTの警告点灯! ブレーキ関係の警告なのでスバルで点検するとリアハブに問題がありパルス ...
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2023年1月9日 19:45 R百弐拾七式さん -
ショックアブソーバー交換&Fスタビ追加
ローコストエコカーの乗り味をもう少し引き締めたいのでショックを交換します 定番のカヤバNEW SR SPECIAL フロントはスタビ対応のLA100S用 リアはそのままLA300F(S)用 今回のメインイベント スタビは中古のLA100S φ19 スタビリンクとブラケットボルトは新品を用意 ...
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2022年4月24日 09:37 R百弐拾七式さん -
スタビライザー取り付け
ヤフオクで新型タントの足回りを思い付きで一式購入まさかこんなに付けるのが面倒くさいとは思いませんでしたね まずショックのブラケットの幅が違うのでナックルごと移植する事にしました。 キャリパーもそうしないとつける事が出来ないですねー さすが新型w 細かい所が仕様変更されてます 余計な事を(泣) さて ...
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2021年5月30日 23:13 たっしさんさん -
フロントサスペンション サポート NO.2交換
ハンドル切るとギリギリ異音がするので、相談したら即決で部品交換してくれました。 対策品もあるみたいなので定番の不具合でしょうか?
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2020年8月8日 16:55 ブリストルさん -
車高調(ネジ式)の調整②
フロントは全下げ もちろんロックシートはそのまま ヘルパースプリングもそのまま リアは15㎜ぐらいまだ余裕あるけど ケツ下がりになるのでここでストップ
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2020年6月7日 09:37 ニロクナナニさん -
体重70kgの人が運転席に座ったら車高が下がるかのテスト
>乗る前 タナベの車高調入れてます バネレートとかは不明 >乗ってる時 1cm弱ぐらいは下がってる印象 乗ったらちょうどいい狙ってた高さ
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2019年10月29日 10:12 ニロクナナニさん -
BLITZ DAMPER ZZ-R車高調取り付け
連休に入り時間がある時にやってみたく車高調をとりつけてみました。 純正リヤ、約10センチの隙間 交換後、約4センチ(´▽`) 純正フロント、約8センチ 交換後フロント、約3,5センチの隙間(´▽`) 取り敢えずこのくらいの車高で慣らし後に調整していく予定。減衰力は何回か調整し前後softから12番 ...
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2019年8月12日 17:40 優拓パパさん -
Weds WIDE TREAD SPACER 10mm 装着
Weds WIDE TREAD SPACER 10mmです。近隣の店舗に在庫があり購入。 これでまた性能UPか? はじめは一人でつっかえ棒作戦でブレーキを掛けましたが、上手くいかず、 子供に手伝ってもらい、 ブレーキを踏みつけ規定の120Nで締め付けます。 このあとついでにパッドも交換。 もとも ...
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2019年1月5日 23:52 KDmsc部長さん -
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ラテラルロッド取り付け
車高調を取り付けて若干車高が下がったため、リアホーシングのズレが発生してました。 リアホイールの左右のツラが合わず気になっていたので、いよいよラテラルロッドを購入しました。 私の不在中、妻が商品を受け取りましたが、何も言われないのが逆に怖い…。 ファイナルコネクション製スチールメッキ仕上げ。 ...
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2016年11月6日 16:49 あおたすさん
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