エンジン - 整備手帳 - スバル360
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スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑰~そして復活へ~
取りあえず、混合を全部燃やしてから通常のガソリンの燃料ラインに取り換えて、近所を走り回ってこの日は終了。不安はあるものの、達成感と共にこの日の作業は日没終了。 明くる日、エンジン始動するも吹けず。燃料コックの不具合を疑って、ガソリンをオイラーから供給してみるも、症状変わらず。何だか、燃料が足らない ...
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2014年5月24日 20:40 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑯~シリンダ位置出しと始動~
シリンダの位置は、ネジ穴径の大きさにより、ばらつきます。ピストンが一番抵抗なく上下動出来る位置にシリンダを合わせる必要があります。先ずはエキマニを仮付けします。本来なら専用のSSTがあるみたいなのですが、そんなの持ってないのでエキマニで代用。この後、クランクを回してピストンを上下させ、シリンダの位 ...
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2014年5月24日 15:50 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑮~シリンダ装着へ~
ついに、ピストンを装着するに至りました。各ピストンは無傷ではありませんが、まだまだ使えそうなコンディション。ピストンリングを一度外して、スラッジはスクレーパ等で丁寧に除去しました。オーバーサイズピストン?少しは考えましたが、ピストン代とボーリング代でとんでもない出費になります。更には、慣らし運転が ...
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2014年5月23日 23:47 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑭~オイルポンプとかセルモータとか~
センターのスプラインにグリースを塗布した次は、右下に落ちているクラッチハウジングカバーを取り付けにかかります。この部品にはクラッチケーブルがつながっています。ただ、クラッチケーブルを取り外すと半クラ調整やり直しになる恐れがあったので、エンジン修理中はこのまま袋をかぶせて密封し、エンジンルーム内に針 ...
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2014年5月23日 22:38 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑬~エンジン左右を合体~
先ずはエンジン左側にクランクケースカバーを装着します。その⑪でベアリングとオイルシールを交換済みです。その他、右上に見えるガスケットと、緩み止めとしてロックタイト、オイルシールリップに塗布するグリースを準備しました。 先ずはクランクケースカバーを合わせます。この時、ガスケットには液体ガスケットを塗 ...
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2014年5月19日 23:10 BARAさん -
スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑫~クランクキャップとクラッチ側ハウジング~
クランクを取り付けて、クランクキャップを取付、トルクをかけると・・・クランクが回りません。何度やりなおしても同じ、締め付け順序を確認したり、締め付けトルクを最下限値にしても変わらず。思い切って、予備エンジンについている物と急遽交換。この時点であたりは暗くなり始めていました・・・が、交換したらスルス ...
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2014年5月19日 21:39 BARAさん -
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スバル360のエンジンオーバーホールの記録その⑪~クランクケースカバー~
これはエンジン左側に装着されているクランクケースカバーです。清掃だけでは無く、この部品に圧入されているベアリングとオイルシールを交換します。 部品はこちら、ベアリングはNSKの汎用6205です。オイルシールはNOKのTB254511を使います。どちらも普通に新品購入可能な部品です。ただし、オイルシ ...
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2014年5月12日 23:29 BARAさん
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