エンジン - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
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VLO.10 エンジンを組み立てる⑥。（エキゾーストパイプ・ファンカバー・ドラシャブーツ）
湯たんぽエキゾースト。 今回は比較的、楽ちんな感じ。 ドラシャのブーツは、タイアみたいに固いラバー部品。 半分の湯たんぽに、パイプを付けて・・・ もう片方にもパイプを付けて、合体。 シェラウドを取り付ける。 説明では「お湯に漬けろ」だが、もにゅもにゅしたら入った。 エキゾーストの配管をして終了。 ...
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2023年4月1日 08:41 golfsburgさん -
VLO.9 エンジンを組み立てる。（キャブレター・エキゾースト）
「キャブ」と聞いて反応するのは、おじさん（おばさん含む）です。 今みたいに「いつでも一発始動！」ではないのだよ・・・若者よ。 ありがたく乗りなさい！ パッケージ開封時に、パーツをまき散らしそう・・・ ちっせー！ 折らない様に、なんとか組み上げ。 そして「ピンぼけ」。 さらに次のパーツが見切 ...
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2023年4月1日 08:23 golfsburgさん -
VOL.8 エンジンを組み立てる④（ギヤボックス・インマニ・シリンダーカバー）
補計器類を組み立てる。 エンジンマウントやインテークカバーなど。 ちまいパーツが増えてきた。 ちまいパーツは樹脂製の為、取り扱い方によっては破損の可能性も・・・。 エンジンマウントベースにクッションを取り付ける。 完成したエンジンマウントをエンジンブロックと・・・ ガッチャンコ！！ 前回のエン ...
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2023年2月14日 21:31 golfsburgさん -
VOL.7 エンジンを組み立てる③（ファン・ファンカバー インテークパイプ）
空冷エンジンの為、冷却用のファンとファンシェラウド。 オレンジのインテーク。 意外と色彩が多いエンジン。 ファンカバーにパーツをネジ止め。 おしまい。 ひっくり返して、ファンを「むぎゅ～」って押しこむ。 残り半分のファンカバーを取り付ける。 ファンカバーにインテークアダプター？をネジ止めする。 ...
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2023年2月7日 21:02 golfsburgさん -
VOL.6 エンジンを組み立てる②（シリンダーヘッド・ギヤボックス）
2気筒を組み立てる。 当時作っていたスクーターのエンジン2台分で、てんとう虫を走らせる。 しかも、大人4人乗せて・・・。 左下のクランクケース以外は、全てプラパーツ。 シリンダーヘッドを組み立てる。 形状が微妙に異なるが、組み付けが可能な為、間違えて組み立てる可能性があり注意。 シリンダーブ ...
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2023年2月6日 21:41 golfsburgさん -
VOL.5 エンジンを組み立てる① （クランクケース）
てんとう虫はRR（リヤエンジン・リヤドライブ）。 何回かに分けて、エンジンを組み上げる。 当時は、エンジンのメンテがしやすいFF（フロントエンジン・フロントドライブ）の案もあったが、性能の良い等速ジョイントの製造や入手が出来ず断念。 黒いパーツと一部のシルバーのパーツは樹脂製だが、それ以外はアル ...
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2023年1月31日 19:12 golfsburgさん -
オイルポンプ取り付け
オーバーホールを名古屋にあるガレージプレアデスさんにお願いしてました。 発送して二日後には完成連絡が! 素晴らしい対応です! オイルホースも同時に購入しました。 ちゃんと交換したパーツも同梱してくださいました。 タンク内の古いオイルを抜いて、新しいオイルを注入。 ホースも変えて、ポンプに接続。 こ ...
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2023年1月22日 20:23 をどじじょさん -
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クランクベアリング交換
続きです。 部品も手に入ったので、さっさと作業開始。 ファンガイドはマウントではなくてマフラーと共締めだったので、結局マフラー外しました。 三日月キー抜いて、プーラーでカバーごと外します。 プーラーのボルトが合うのが無かったから、余ってるボルトを溶接でつなぎ合わせて作りました。 カバーか抜けるとこ ...
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2022年12月18日 22:10 をどじじょさん
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［初心者向け］クランクプーラー製作
エンジン分解の際にひとつの障壁となる、エンジン左側（ファン側）取り外し時の工具問題。 初心者が作業を行うときに考えることとして、作業工数や部品費用、難易度等あるが、そのひとつに「工具」がある。 その作業を実施するにあたり、自分が必要な工具を持っている ...
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スバル３６０のエンジンオーバーホールの記録その⑰～そして復活へ～
取りあえず、混合を全部燃やしてから通常のガソリンの燃料ラインに取り換えて、近所を走り回ってこの日は終了。不安はあるものの、達成感と共にこの日の作業は日没終了。 明くる日、エンジン始動するも吹けず。燃料コックの不具合を疑って、ガソリンをオイラーから供給してみる ...
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キャブを見てみる。
プラグ等の点火系には異常がなかったので、今度はキャブを確認する。 というのも、エンジンを掛けようとセルを回すと、勢い良くセルが回り、ギュルンギュルンとクランキングするのだが、少し回した後でもプラグを外して確認すると、ベッタベタに濡れているから。 かぶってる ...
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