スバル サンバー KS/KV カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

サンバーのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでサンバーのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• スバル(純正) ディアス用フロントバンパー(フォグランプ付)

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  【総評】
  トラック用と違い、カラードバンパーで商用車感が薄くなるのがいいですね！
  後、左右にダクト付きです(笑)
  ダクトのせいだとは思いますが、スピードを出したときの直進安定性は良くなったような気がします(^^)
  
  またフォグ付きなのが良かったです。
  【満足している点】
  以外と渋くホイールとも似合っている
  フォグ付！
  
  【不満な点】
  傷だらけ
  下側の塗装剥げ

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  by SAMBAR さん

• オートリカバー フェイスキット

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  【総評】
  前オーナーがドミンゴに装着していたものをオークションで入手。
  【満足している点】
  ノーマルパーツでは開いてない、ラジエーターグリルが最初から開けられてました( ° △ ° )
  外観もマヌケっぽくてgood♪
  【不満な点】
  全長が長くなるので車検未対応。
  構造変更しようかなあ
  ( ´△｀)
  

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  by にくあき さん

• スバル(純正) アプライドA型ディアスバンパー

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  【総評】
  A型のディアスはホッペのエクボがツーツーなんよ。
  ナンバーポケットをフラットに。
  スリット切り飛ばして網貼った。
  黒く塗装して前出しして装着w
  
  装着後、風切り音は少なくなった気がする。
  はいはいプラシーボ
  

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  by モゾちゃん＠因幡花冠 さん

• ワーゲンバス仕様 フロントパネル

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  全塗装ついでに顔面交換（╹◡╹）

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  by あめすぴきみどり さん

サンバーのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでサンバーのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• Weds Dialgo スチールホイール

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  PCD100、オフセット+43、ハブ径60mm。2010年頃より夏タイヤ用として使用しているホイールです。鉄チンですが、見た感じアルミっぽいデザインをしています。普通のアルミ履かせても良いのですが、JWL-T付きで5.0Jクラスの物はなかなか無い事と、テッチンでも本気出せばこういうデザインできるんだぜーという感じの頑張り具合が感じられるという事で衝動買い。非常に気に入っているホイールですが、今は ...

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  by KENEA187A さん

• スバル純正 FAドミンゴ用アルミホイール

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  残念な事に知り合いのFA8ドミンゴがエンジン焼き付き(スタック脱出を試みてエンジンを回しすぎた為・・・)で廃車となってしまった為、タイヤごとアルミホイールを譲り受けました。
  
  初代KJドミンゴのような奇天烈デザインではないですが、味のある三本スポークで、サンバーにもよく似合います。
  
  タイヤはドミンゴ純正の155SR13 6PR(155/80R13)ですが、サンバーに履かせてもスピードメ ...

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  by KENEA187A さん

• WORK VS CUP

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  ふらっと寄ったアップガレージにて
  衝動買いしたホイール、
  
  インチアップしたところでスポークの隙間から見える
  小っさいローターを気にしないで履ける
  ディッシュ系のホイール。
  
  軽バンに以外に合う。
  
  15インチ 5J +42
  
  写真はR3年12月13日撮影
  購入は約10年前。

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  by 1ROU@BH5 さん

• スバル(純正) サンバー純正鉄チンホイール

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  サンバー乗りならわかる純正鉄チンホイール！
  WRサンバーに付いてたホイールとナットですv(・∀・)
  
  サンバーってやっぱりこのデザインの鉄チンホイールですよね(笑)

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  by SAMBAR さん

サンバーのフロントリップ・ハーフスポイラー

サンバーをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• 不明 フロントスポイラー

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  ヤフオ〇ク購入のスポイラー
  
  造りは決してよくありませんが、ＫＶのスポイラーが珍しい上、付けてしまえばその造りはあまり気にならず、なかなか良い雰囲気にまとまっていると思います。
  
  ノーマルのリップ部分にタッピング止め、多少の調整は必要（ラバーとすきまテープ使用）・
  
  付属のタッピングは短いので、別に用意したタッピング（鉄板ビス）で取り付け強化・
  
  チンスポ形状なのでボディ色にはせ ...

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  by shinnoino さん

• ホンダ(純正) フロントロアスカート

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  GDフィット純正加工リップ。
  
  開口部がピッタリでしょ？
  もう一本欲しいんだけど、このリップってレアなのね…モデューロしか出てこない。

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  by モゾちゃん＠因幡花冠 さん

サンバーのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• スバル(純正) アプライドFディアス用 加工

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  カッティングシートの貼り込みでエンブレム色付け。
  たかだか色付いたエンブレムにウン千円も出したくないしね。
  SFフォレスターのstiエンブレム貼って完成。
  
  このグリル付けたらグリルばかり目立っちゃってダッセくてバンパー前出しした。
  ちゃんと理由あってやってるんです。

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  by モゾちゃん＠因幡花冠 さん