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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • スプリングゴムの再装着(ショックアブソーバー交換後)

    1年半前に装着したスプリングゴム再装着です。ショックアブソーバーを交換しても、高速道路のつなぎ目の段差のつきあげなどは改善しませんでした。妊婦(嫁)さんから以前の方が良かったと言うレコメンドもあり、再装着しました。前の部品はショックアブソーバーを交換時に廃棄してしまったので、前輪用には同じ35mm ...

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    2015年7月22日 07:32 シゲバローロさん

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