取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - バーディー50
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プロの整備手帳
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スプロケット交換 (失敗)
高速域でのエンジンの悲鳴が酷い為、ドライブスプロケットを純正の12Tからキタコの15Tへ交換することにしました。 ネジが固着してしまっており、ネジザウルスGTで何とか外せたものの、どうしても1箇所外れず…このまま作業することに。凄く作業性が悪い… 新旧比較。15Tはかなり大きいですね。 取り付け。 ...
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2023年10月24日 11:34 Whitefoxさん -
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チェーンアジャスター交換
リアアクスル・・ナットが二重構造だったとは・・(O.O;)(oo;)こんな構造になっているとは知らず小さいナットだけ緩めチェーンアジャスターのナット締めたら・・・ボッキって折れました(>_<) とりあえず、チェーンが伸びていたのでネジ2山だけ引っ掛けその場をしのぎパーツ発注～(O.O;)(oo;) ...
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2017年5月5日 17:23 JUNKおじさんさん -
ばーちゃんいじり⑥スプロケット&チェーン交換
リアタイヤ外してー フロントスプロケットを14丁に交換したよ〜 ついでにチェーンも交換して、リアドラムも清掃と調整。 交換したチェーンとスプロケット。 これまたついでに、カブ用のステップのゴムとチェンジレバーのゴムも交換したよー。 でも… 当然合わないから、ハンマーで叩いて押しこんだ(^◇^;)
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2021年2月10日 12:29 sugar dragonさん -
小鳥のさえずりを求めて
ビジネスバイクなのでめっちゃローギヤで高回転域でピーピーギャーギャーと鳴き叫ぶ小鳥ちゃん。 ってなワケで、スプロケ交換して静かに囀ってもらおうと思います。 スプロケカバー、リヤショック、チェーンカバーを外してスプロケとご対面。 歯数は12T… スプロケの適合表を見ると13t〜15Tが販売さ ...
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2021年8月5日 12:18 MAPPY!さん -
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ばーちゃんいじり⑥スプロケット&チェーン交換
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