スズキ エブリイ

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エブリイDA64

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイ [ DA64 ]

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  • ロアアーム交換

    左は純正!18000円位 右は、社外4700円位 イマイチ作りが良くない ピンが固着して取れないし ピンは、グラグラで!ゴムゴムも切れてる 社外は、ピンが入り過ぎてしまう! 疲れた ネジ締め確認 社外は、ネジ穴がずれて苦労した。 腰に来た ♥

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    2024年6月4日 16:17 ジムニー23さん
  • スタビリンク交換します

    交換します こちらはDA62用です こんなスタビリンクです! スタビリンク移設キットが付いていますよ。車高上げはDA62用の長いのがちょうどです!車高下げはワゴンr用が ちょうどです!メーカー販売品はワゴンr用を…で販売してますよ! 亀裂が入っているので交換しました。 新しい物と古い物 塗装します ...

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    2024年5月29日 06:33 yume0711さん
  • 18万キロオーバー

    昨年末に格安で入手した64エブリイバン 18万キロオーバーの5MT フロント足回りの異音がしますので 定番の交換部品を交換していきます 因みに作業日は昨年12月初旬 部品はGMBのアッパーセットと 格安スタビリンク フロントショック周りのブッシュとスタビのブッシュ、スタビリンクの交換です サクッと ...

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    2024年5月25日 22:27 たか6208さん
  • RSRダウンサス

    タイヤサイズはノーマルの145/r12 6pr ノーマルフロント フェンダー間 見えてないけど85mm ノーマルリア 95mm ダウンサス装着 フロント65mm −20mm リア60mm −35mm アライメントが変わった感じがするけど暫く様子見 足回りリフレッシュしたので馴染むまで

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    2024年5月19日 13:10 gunsp2000さん
  • 足回りリフレッシュ完結編

    スタビライザーリンクを取り付け 社外品 ナイロンの緩みどめナットが付いていた これにてフロント完了 リアを上げてウマに載せる ショックを外す 17mm2本なので楽 左da64v 右da17v サイズ一緒なので流用可能 ショック下のボルトを外したままデフを下げるとサスが取れる RSRダウン ちょっと ...

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    2024年5月19日 13:00 gunsp2000さん
  • 足回りリフレッシュ

    スタビライザーブッシュを交換 ウチのは2型でM12ボルト1本で留めるタイプでした 新品ブッシュハメたらボルト閉まらなくて1時間は格闘してた もうやらない 社外品 なんかサイズ違くね ここまで痩せるのか ロアアーム社外品 1Gで締め付け フロントショック アッパーのブッシュの隙間が これが異音の原因 ...

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    2024年5月18日 19:16 gunsp2000さん
  • ショック使えなかった

    上da64v 下da17v ナックル取り付け部分の幅が狭くて使えなかった 互換性ないのね

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    2024年5月18日 18:48 gunsp2000さん
  • 足回りリフレッシュ失敗

    中古RSRダウンサス 中古DA17Vショック ロアアームだめ スタビライザーリンクだめ スタビライザーブッシュだめ ダメな所の部品を注文してとりあえずショック外そうとしたらスタビリンクのナットなめて終了 中古サス5230円 中古ショック3200円 計8430円

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    2024年5月15日 12:01 gunsp2000さん
  • 足回りリフレッシュ② リアショック

    リア行きます。 チョイスしたショックはKYBのExcelG。 JB23用です。 JB23は定番アイテムですが、実は今まで入れたことが無かったので今回試してみます( *´艸`) リアショックはそのまま使用するので 塗装だけします。 ビル足になりました( *´艸`) 取り付け ショックの径が ...

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    2024年5月10日 21:31 momomomomomomo ...さん

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