クルマレビュー - エブリイ

Name: スズキ エブリイ
Rating: 3.91 (311 reviews)

マイカー

乗り換えました
- brm
- スズキ / エブリイ
  JOIN・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) (2015年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：１人
- レビュー日：2018/11/08
  
  使用目的：通勤通学
- 満足している点
  
  目線高くてなんか気分良い
  娘の26インチのチャリが余裕で乗る
  燃費が良い（前車パレットターボより2〜3kmは伸びた）
  
  不満な点
  
  AGSに慣れが必要
  走行時の騒音大きめ
  足まわりドタバタ感が否めない
  速くは無い
  
  総評
  
  まぁバンだからねって思えば不満な点もそんなに気にならないレベル、気に入ってます。
  
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走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

チョイあげ、いい感じ
- Enginner
- スズキ / エブリイ
  JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) (2015年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：１人
- レビュー日：2018/11/01
  
  使用目的：その他
- 走行性能
  
  購入してすぐにチョイあげに　そのためノーマルの走りに関してはよく解らない
  
  乗り心地
  
  チョイあげ、大径タイヤ装着で腰高の感じに見えるが意外としっかりしていい感じ
  5cmアップは意外と使いやすい、釣りや荒れ地で
  下回りの心配が少なくなった
  
  燃費
  
  5MT　ターボ４WD　それなりかな
  現在　ちょい乗りで　15〜16程度　
  
  満足している点
  
  定年後の自分のための車として今年9月購入。
  自分が惚れて買った車に文句なし
  購入前からチョイあげキットをオーダー
  13インチで気分的に良い感
  フルタイム4WD 5MT TURBO　
  最強の箱バン　　
  
  不満な点
  
  惚れて通えばアバタもえくぼ。
  不満なんざありません
  
  総評
  
  最後に残された　いじりがいのある車かな
  
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マイカー

扱いやすくて、TURBOで走りバツグン、最高！
- akiaji946
- スズキ / エブリイ
  JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2015年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：４人
- レビュー日：2018/10/31
  
  使用目的：その他
- 走行性能
  
  きびきびとまでは、いかないがターボ付きで、２台目の４ATは（５AGS)より断然に良い。
  同車種の　Auto Gear Shift（オートギヤシフト）１台目の５AGSには、懲りました。
  
  乗り心地
  
  シートが少し硬い、悪路走行の時、空気圧で加減している。跳ねる、つきあげる、横によれる感じがする。
  
  燃費
  
  アクセル加減で、燃費に影響する、悪くなるのでじわーっとふむ。
  
  積載性
  
  後部フラットで積載性良し。
  
  満足している点
  
  自転車等を積める余裕で、積載能力が高い。
  小回りが利く、車中泊移動できる。
  R06エンジン、静かで、山道をターボでストレスなし。塩害ガード（YOROI）で下回りの錆び対策で安心。
  
  不満な点
  
  シート乗り心地が硬いような感じとよれる感じがある。バッテリーの取り付け位置が悪いため作業性が悪い。（助手席側についているとGOOD）。前面が薄く心配。ヘッドライド近目が夜間曇る。
  
  総評
  
  ワゴンよりも値段が安価、トータルでは　バランスのとれた、総合的に、良い車。
  最初の購入車５AGSが不満だったので、変速機5AGSから４ATへ乗り換えました。
  エブリイを検討されてる方、MTもしくは4ATをオススメします。
  
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マイカー

最高のくるま
- 二代目美宝丸
- スズキ / エブリイ
  不明 (2005年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：４人
- レビュー日：2018/10/24
  
  使用目的：通勤通学
- 満足している点
  
  屋根が高いので広く感じる
  荷物がのる
  
  不満な点
  
  ベンチシート
  
  総評
  
  なんだかんだで最高な車
  
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マイカー

エブリイ最高です
- ソラリク
- スズキ / エブリイ
  JOIN・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) (2015年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/10/10
  
  使用目的：レジャー
- 走行性能
  
  皆さんの言う様にローからセカンドのギア比が何とも…
  Mモードでの上り坂はなかなか良いです。
  
  乗り心地
  
  乗り心地は悪い。
  エンジンの音がワゴンと比べてしまうと…
  
  燃費
  
  燃費はエアコン使って17キロくらい。
  まだ高速等遠出をして居ないので楽しみ。
  
  積載性
  
  いっぱい積める。
  
  故障経験
  
  2万キロでAGSのアクチュエーターが逝きました。
  
  満足している点
  
  5AGSの燃費の良さ！
  
  不満な点
  
  Dモードでスタートダッシュは無理w
  
  総評
  
  AGSはクソだと言う人居ますが、うちの嫁でさえしょっぱなから2nd発進スイッチ無しだけと普通に運転出来ましたw
  慣れれば楽しい車です。
  
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