スズキ GN125

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - GN125

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • Fフォークオイル交換

    3000km走ったので交換。 例に漏れず新車充填オイルは真っ黒。 サスもふにゃふにゃだったので実験のためシェブロンのATFに。 ちょっとやりすぎた。硬くなりすぎた。 でも、しばらくはこのままで。

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    2012年3月1日 14:32 ブヒきち 2さん
  • フロントフォークオーバーホール

    ('ω'Ξ'ω')まことしやかに囁かれている「GN125Eのパーツがかなり流用出来る」と言う都市伝説を検証してみますた。 (^ω^)用意したのはGN125Eのフォークのオイルシールとダストシールです。 その他ブレーキキャリパーのオイルシール、ダストシールも用意して実験したのですがそれはフ ...

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    2014年10月5日 20:21 CB750F改さん

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