スズキ GN125

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GN125

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • ショック交換

    ようやく純正からおさらば✋ 購入時から長い間お疲れ様でした👍 画像の違いでわかるかと思いますが4センチ位ケツ上げになってます。 そしてマルゾッキ風に逆付けしました🙃 チェーンも垂れちゃったんで張り直ししましたがスタンドにチェーンが紙一重ですね😓 これを付ければ元のリアショックと変わらない高さ ...

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    2024年5月17日 09:38 アキちんこさん
  • リアサスペンション交換

    別体式に交換

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    2019年7月21日 16:48 sjnkr.0709さん
  • 純正リアサスに交換

    今回はRFYのリアサスのブッシュが劣化した事への対処です。 右側もこんな感じです。劣化早いなあ。 完全に切れています。 ブッシュの予備はないので、とりあえず純正に戻すことにしました。 改めて見ると、純正は落ち着きがあって良いです。 ケツ上がりだったのが普通のジャメリカンに戻りました。なんか良い感じ ...

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    2018年10月21日 18:34 yappoさん
  • フロントフォークスプリング交換&オイル交換

    最近10,000kmを超えました!ふにゃふにゃの中国産フロントフォークを強化したかったので、gn125eのスプリング流用とフォークオイル交換を行いました。 抜いたオイルは結構汚れてましたねー。 左が新品スプリング。巻き数が5巻くらい多いため、硬めです。 スズキのフォークオイルG15を使用しました。 ...

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    2018年10月12日 20:34 ゆうすけ@Balius&GNさん
  • フォークオイル交換

    専用オイル無いのでこれ。余ってたし。 オイル量はペットボトルで水を180g測ってマーキング。そこまでオイルを入れてフォークに移す方法をとった。メスシリンダー無いし、オイル量シビアにみない。 フロントフォーク外したとこ。 意外だったのはフォークの上のほうの掴んでるとこに錆がなかったこと。 キャップは ...

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    2018年4月11日 18:30 的場トマさん
  • 320ミリサスペンション

    400cc用なのでガチガチです! 跳ねまくりでもはやリジットサス。 タイヤのサイズアップで外していた センタースタンドも取付ました。 予想通りタイヤに干渉するのでサポートのパイプを切断し、それでも両サイドがあたるのでマフラーについてるセンタースタンドストッパーにゴムを足してちょい下げです。 クリア ...

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    2016年4月26日 22:13 まつ#さん
  • フォークオイル交換

    49230km

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    2015年8月2日 17:59 カッチャン☆さん
  • RFYリアサスというもの

    RFY製のリアサスを入れました。 これも漏れなく中華製なのですが、品質的には大丈夫らしいので。 まあ、原付になら良いかと。 純正より2センチ長いので、ちょっとケツ上がり。(笑)

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    2015年2月28日 17:07 yappoさん
  • ダウンサス

    純正は320だけど280に落としました モンキーのサスを流用します 完成図がこんな感じになります

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    2014年12月5日 14:04 たっくん...6さん

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