スズキ グラストラッカー ビッグボーイ

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ステム改造と塗装

    改造といっても純正のスピードメーターとキーシリンダーが付いていた部分を切り取ってマットブラックで塗装するだけです。 このままでも支障は勿論ないんですが純正メーターは使う気ないし、キーシリンダーを別の場所に移すとこの部分は全く要らないなと。 大まかにグラインダーで切って、そこから擦り落としました。 ...

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    2023年8月26日 14:07 Motorhead09さん
  • スイングアーム ステー追加

    スイングアームの後端にあるチェーンカバーの為のボルト穴をシーシーバーのボルト穴に変えよう! で、M8のタップを切りました。 これはM8タップを持っていれば穴が7ミリなのでそのまますぐ出来ます。 問題は反対側。 先ほどの穴位置をいろんな場所から確認して、それに合わせてパーツを作りました。 溶接 ...

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    2023年8月26日 11:49 Motorhead09さん
  • ハンドル交換

    事故って、ハンドル曲がってたので、交換。 ついている物と変わらないサイズの物を物色してたけど オフロード用のZETAハンドルをボッチった ついでにグリップも、レンサルのグリップに 届いてから微妙に失敗した気がしつつ 取り付け やはり、微妙な感じ。しばらく乗れないけど グリップ含め変更するか、ミラー ...

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    2023年6月1日 14:20 Kenzoo100さん
  • 握りコケで、転倒骨折。。ステップ交換

    パニックブレーキで握りコケ。。 脛骨、腓骨骨折~手術で、1ヶ月経過 バイクのダメージは退院後確認 ステップが曲がってたので、外して曲げようかと思ったけど、ビクともしなかったので、ヤフオクでポッチって交換 クラッチレバーと、カバー、グリップが損傷しているので、来月目処で交換検討中 足の骨折がここま ...

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    2023年5月21日 20:49 Kenzoo100さん
  • ハンドルバー回りカスタム・Fフォークインナーチューブカバー取り付け

    Fフォークのインナーチューブにカーボンパイプでカバーを取り付けました。 カーボンパイプのカットが大変でしたけどね。(汗) ハンドルバーはハリケーンのコンチ1型。中華製の可倒式の左右レバー。 グリップはキジマのドクターグリップ。スロットル側はホルダーをリューターでだいぶ削りました。

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    2021年6月16日 20:03 ロジーさん
  • クラッチワイヤー交換

    クラッチワイヤー。 特に不具合はないのだが、古いバイクなので交換しておくことにした クラッチレバーのカバーも破れているので一緒に交換した クラッチレバーのカバー 古いケーブルを取り外して 古いものと新しいものの比較 新しいのを取り付け。 ついでに普段掃除できない隙間部分を磨いておいた 少しは軽くな ...

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    2019年1月28日 15:18 rokrokさん
  • グラストラッカーBB F/Rフェンダーを一新

    当初取り付けていたF/Rフェンダーは 安かったのでお試しで購入しましたが、 表面が汚れていて見栄えが悪かったので、 同じフェンダーを新たに購入し取り付けることに! まずは Fフェンダー用の取り付けアダプターを作成。 穴あけが終わったら、リベットナットを4つ取付。 前回とまったく同じ加工なので特 ...

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    2017年9月23日 23:21 isasuzukiさん
  • リヤアクスル調整(^^)

    リヤのアクスルシャフトの位置が左右で微妙にズレて居たので、同じにすべく調整し直しました(^^) ミリ単位での調整でしたが、やはり左右が合って居ないとマズイですものねぇ〜f^_^; とりあえず大丈夫になったと思いますが、明るい所で目盛りが合って居るか?後日に確認したいと思います(^^) ...

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    2016年6月21日 22:37 かなチンさん
  • ステムベアリング交換 ③ 完結編

    ②からの続き 組んだベアリングにグリスをモリモリ塗るというか押し込むというか… 「ヤマトのり」が蛇腹になったような容器はホムセンで買った"ウレアグリス"グリスと一口に言っても、万能、シリコン、モリブデン、リチウム、銅… いろんな種類がある中で、ステムベアリングには研磨成分が無く耐熱、耐水、耐 ...

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    2014年5月24日 10:19 魔墓呂死 特攻さん

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