クルマレビュー - GSX-S1000F ABS

マイカー

快速峠ツアラー
- 寝子猫
- スズキ / GSX-S1000F ABS
  GSX-S1000F ABS (2017年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

軽さとパワー！
（トラクションコントロールを最強にしてスロットルを開けると）3速でもチカチカと光る乗り手煽り演出

不満な点

重いクラッチ、ロースロットル、ハンドル形状、片目点灯ヘッドライト
ハンドル形状の好みは人によりますが、私はもっと低く狭くしたい。
あと、乗り方次第ですがタイヤがモリモリ擦り減る

総評

峠道を中心にしたツーリングでは、軽さとパワーを活かして低速狭路から高速快走路までどんなステージでも楽しく走れるバイクです。
ABSとトラクションコントロールが装備されていて加減速でスリップすることもウイリーすることもないので、私の力量でもスロットルを開けることができて楽しめます。
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マイカー

はやい・うまい・やすい
- オッキー
- スズキ / GSX-S1000F ABS
  GSX-S1000F ABS (2017年)
- - レビュー日：2024年9月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

はやい・うまい・やすい

不満な点

カウルばかりで保守性わるし。

総評

★★★★★
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マイカー

ホンダとの違い確認中
- fhj********
- スズキ / GSX-S1000F ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2024年6月2日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

*軽い！とにかく軽い！（ｃｂ1300ｓｂとの比較ですが・・・）
*パワー十分！（１４８馬力。ＺＺＲ1100と同じ馬力に感動！年がばれる？）

不満な点

排気デバイスキャンセラーの故障・・・３万キロで・・・早い？遅い？

総評

うーん。ホンダとの比較ですが、やはり値段なりでところどころチープ。ＧＳＸＲ1000Ｒと共有部品あるからある意味豪華？まあ文句あるなら金出して「ホンダ買え。」ですが・・・ＧＳＸＲへのあこがれ、アップライトポジションが楽、安い！で購入し今に至ります。排気デバイストラブル解消し、楽しい日々を復活させます！！
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マイカー

大抵の事はこなす器用貧乏
- Mush7
- スズキ / GSX-S1000F ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2024年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

速くて安いコスパ最強バイク
SSエンジンだけどアップハンなので大抵の道は走れてしまう。
車重も大型では比較的軽めなので慣れれば取り回しも苦じゃないです。
優等生？

不満な点

正面からの見た目が致命的
燃費が17~21km/lなので航続距離300km+αくらい
あと極低速で粘らないエンジンなので、たまにストンと落ちてしまうし、アイドリングではトルク太いので渋滞時のトロトロ走行で左手がﾀﾋぬ

総評

何でも苦なく出来る良心的なバイク。
あと大型にしては台数多いので弄って自分色出さないと被りが多いと思います。
尖った部分が無いので複数台持ちの人は愛着湧かないと手放す人いるかな？
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マイカー

gsxs1000f
- らめらめ
- スズキ / GSX-S1000F ABS
  GSX-S1000F ABS (2017年)
- - レビュー日：2023年12月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

とても速い

不満な点

燃費が悪い

総評

大満足
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