冷却系 - 整備手帳 - GSX1100S KATANA (カタナ)
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
OILクーラー取り付け
ヨシムラのOILクーラーを付けていたのですが、チェーンのメンテナンス中に 「ボクもお手伝いする~」 って、子供が言ってくれたのでテキトーにお任せしてて 自分は作業に没頭していて目を離したスキに… OILクーラーのコアにドライバーをザックリ刺されてしまい、修復不能になり、コアだけ買い換えるハメに… ...
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2013年2月28日 16:55 こ-すけさん -
オイルクーラーホース交換
品番16460-08C00 ホース、オイルクーラー、ライト ↑のジョイント部からオイル漏れの為、交換。 水道用のホースバンドで内径を絞り、漏れを止めていました。 まずはドレンボルトを外しオイルを抜き、 次にオイルフィルタキャップを外しオイルを抜き、 左右のユニオンボルトを外してオイルを抜きます。 ...
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2022年1月20日 22:43 TOKU-Tweiさん -
変更点:純正オイルクーラー
GSX1100SBEは逆車のため本来オイルクーラーは付いていません。 前オーナーが国内仕様・純正を取り付けていました。 ラッキーな変更点です。 フィン潰れも少なくコンディションは良好。 オイルクーラーを新設するとオイルエレメントのカバーも国内仕様に変更するのですが、ここはシルバーになっていまし ...
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2015年2月14日 00:33 富三郎さんさん -
オイルクーラーホース交換
オイルクーラーホースを、サイド回しからストレートへ変更しました。 スッキリとノーマル寄りの見栄えに変わり落ち着きました。 ウェビックで購入ですが残念です。 配送日から40日目のオイル漏れです。 不良品返品期限は配送日から30日まで、よくできたシステムです。
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2022年2月19日 17:14 coper3232さん -
ヨシムラ マグネシウムカバー再塗装
マグネシウムカバー類の錆がすごい。 サンドブラストが欲しい。 細いか部分はスチールウールが使いやすいです。 ヨシムラの刻印部分は、あえて磨かないです。 輪郭が丸くなり、ぼやけるからです。 近くのホームセンターで、元の色に近い塗料を購入。 色が合いませんね。 赤を少し足しましたが、合いません。 よく ...
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2021年9月12日 19:20 coper3232さん -
キャブレターノーマル化
まぁまぁ綺麗。後は中身次第。 OH済みと言う事になっている。 まぁ確かにスロットル周りもきれいだ。 周りをキャブクリーナーで一洗い。 パーツクリーナで、汚れを飛ばす。 金属のバットの上、綺麗になった。 で少しバラして中見てみる。 ん~この辺はまぁまぁかな。 フロート室も問題無さそう。 この時はそう ...
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2013年5月23日 21:18 hari:NB8さん -
オイルクーラー ライン変更
今までオイルクーラーは下入れ、下だししていたが、 オイル油面の高さを見ていると 結構変化する。 これではオイルクーラー内のエアがたまりやすい。 なので、オイル交換の際には オイルクーラーを外し、ひっくり返して、 エア抜きしてとりつけるという 面倒な作業を行っていた。 上記の作業を行っても 油面 ...
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2014年8月24日 13:06 あかかたなさん -
EARL’S 12段オイルクーラー取り付け
写真には有りませんが、オイルホースの取り付け部分が、スパナが入らず取り付けに苦労しました、スパナを1本加工して専用工具を作った記憶があります。 私のカタナは国内仕様で、純正でオイルクーラーが付いているタイプですので、オイルフィルターのカバーを輸出仕様の物に取り替えて取り付けしています。
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2010年5月22日 12:19 coper3232さん -
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