取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - イナズマ1200
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プロの整備手帳
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520コンバート番外編
コンバートと同時にフロントスプロケットを1丁上げて16Tとしましたが、外径が大きくなる事でクラッチピストンカバーのボルトにチェーンが当たるようになります。 ピストン保護のためのダストカバーなので外しといてもいいのですが、めちゃんこ汚くなる場所なのでやはりカバーは付けときたい。 付いてるボルトがコ ...
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2021年8月31日 22:03 komkom_comさん -
520コンバートその2
その1でチェーンを切って外しましたのでフロントスプロケットを交換します。 純正15Tに対して今回は16T。 高速道路を快適に走りたいので。 530（右）520（左）かなり厚さが違います。 大丈夫なのかな… で、組む。 オフセット用にスペーサーもついてきますが、ワイドホイール化したわけじゃないの ...
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2021年8月31日 00:49 komkom_comさん -
520コンバートその1
純正のスプロケットがダサいので社外に交換します。 530だとかっこいいのが無くいので520コンバート。 選んだスプロケットはRKのスチール製。 スポーツ走行するわけじゃないし、コンバートするから少しでも耐久性重視です。 まずはフロントスプロケを緩めます。 スプロケカバーを外して ナットのカシメを起 ...
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2021年8月31日 00:33 komkom_comさん -
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