スズキ ジェンマ

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点火系 - 整備手帳 - ジェンマ

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    1. 整備1の説明
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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    前オーナーから譲り受けた際に新品のプラグだったのですが、早いもので7000キロ近く走行してたので交換を。 整備性悪いジェンマも、プラグ交換は楽。 イリジウムとかは評判もイマイチなので指定の普通のプラグで。二極になっていて何となくスペシャルな感じがイイ。 まだまだ使えそうだが一応指定距離も超えたの ...

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    2023年11月3日 22:30 hiraishiya169さん
  • スパークプラグ交換

    初回メンテナンス NGK CR7EK 

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    2021年4月27日 21:58 又 吉さん
  • バッテリーを使えるようにしよう

    液体を注入 このまま30分ほど放置 今回のは10.5Aと大容量。結構重いです 時間がたったら外して蓋をする。 そのまま使ってもいいが、週末まで時間があるので充電する。 OK!!

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    2019年4月18日 21:05 茄夢さん
  • プラグ交換しました!

    プラグ交換歴は不明ですが、エンジンオイル交換と一緒にプラグも交換しました。 ご存知だとは思いますが、シートを外してシート下のカバーを外してからの作業になります。 このプラグキャップがなかなか外れず、ちと難渋しました(^^;; 今回使用したのは、デンソーのイリジウムプラグです。 新旧比較。 断然、デ ...

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    2018年8月26日 13:43 Caprice-Suzuさん
  • 点火プラグ交換

    新品 NGK D8EA 奥は10年近く使用したプラグ 始動が良くなりました

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    2017年4月8日 22:22 fumi1968さん
  • MaxFire取り付け

    写真撮り忘れ。始動性が良くなると思ったけど、体感できず。加速感も体感できず。鈍感なのかしら。

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    2017年4月2日 20:32 こんちゃんさんさん
  • プラグ交換とエアクリ清掃

    関連情報参照。 1584km~ 左がイリジウムで右がノーマル イリジウムに交換。

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    2014年6月8日 20:07 ぶるすぽさん

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