整備手帳 - K125
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2026年6月17日 12:18 REVOLTさん -
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カタカタうるさいのでタンクキャップ交換
アリ◯クで売ってるのと全く同じだった サイズも同じ タンクの当たり面のパッキンが違うのが気になるが 鍵も使えないのが気になる。まあ良いけど。 あとはカタカタ鳴らないかだなー🏍️ 結果つかないので諦めた。
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2025年7月15日 06:10 若STYLEさん -
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インナーサイレンサー加工
ステンレスパンチングを曲げ曲げ ちょっと甲高くなったかな バッフル加工。 https://youtu.be/arJxFRrKqnQ?si=wSWQEFfP0mR53CFh ノーマルとバッフル装着 https://youtu.be/5pEL8BNY8gg?si=SYnJNwMG10xVOTlj
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2024年8月16日 07:50 若STYLEさん -
インナーサイレンサー変えてみた
アイドリングがうるさくなったが回転が軽くなったトップもトルクもそう変わらん。https://youtu.be/5pEL8BNY8gg?si=Pbsd-2IKyEbYa1s_
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2024年8月15日 06:06 若STYLEさん
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k125エンジン OH(素人分解&破壊)
アクセルオフした時にベアリングのジリジリという音が大きいので思い切ってオーバーオール実施しました。 3万5千キロ走ってたので潮時かなと思います。 結論から言うとクランクぶっ壊しました。 ある方からクランクを譲って頂き無事組み立て完了しました。 試運転したら追 ...
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K125 スロットル コーン ハイスロ 交換 装着
WebikeにてキジマV125用ハイスロが 流用出来るとのことで入手。 若干の加工が必要（詳しく書けよ◯◯が） とのことで、純正品と見比べてみる。 下側の突起の位置が違います。 このまま付けると エンジンON→全開です、結構ビビる。 ダイソーの木工用ヤスリ ...
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