クルマレビュー - K50

マイカー

よく走る相棒
- つなぞん
- スズキ / K50
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2023年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

なんといっても２ストの音が気持ちいい、加速も申し分ない、操作性もいい

不満な点

エンジンが温まるまで時間がかかる、ヤンチャなところ。
あとで知ったが12Vのがあります、
これはそれ以前ので6Vなんです。

総評

ミッションがロータリーでなければ◎
ロータリーなのに普通に乗ると足は逆シフトになる

かかとの使いがなれない

それ以外は全く間違いなく　
コレダはゴリラ以来の名車ではないでしょうか？
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マイカー

隠れた名車
- R224@minkara
- スズキ / K50
  不明 (1967年)
- - レビュー日：2022年9月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

チャンバーが変わっているからなのか引っ張れば65km/hちょっとは出ます。
一番素晴らしいのは耐久性だと思います。多分4年ぐらいギアオイル変えてないんですが上記の最高速を維持しています。むしろ年々最高速上がっているような。。
パーツもまだ出るものがほとんどだし高くない。サスや剛性感、ハンドリングなど本当に乗りやすいです。

不満な点

無い。
強いて言えば情報の少なさかな…

総評

でかいのでスクーターなどに比べたら置き場所は選びますが燃費、維持費、耐久性などどれをとっても普段使いなら最高クラスに入ると思います。
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マイカー

長年連れ添った相棒！
- straydog69
- スズキ / K50
  不明 (1967年)
- - レビュー日：2021年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

デザイン、カスタムのやり甲斐、走行性能、キック一発始動のエンジン、乗り心地、30年近く乗ってるけどまだまだ現役のアシです。

不満な点

トルクはあるけどもう少しパワーがあったらなぁ…

総評

コレダ50が純正で出る随分前に、当時お巡りさんが乗ってたK50を購入し、当時流行っていたカフェレーサー風にカスタム。

風切り版にタル型グリップ、ウインカーの小型化、フラットハンドル、ロングシート、チェッカーマッドガード、メーター交換と、トライアンフやSRをお手本にチマチマと手を加えた長年の相棒。

エンジン焼け付くまで乗り続けます。
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マイカー

ノーマルのコレダのシートは大変フカフカコレダスポーツは硬め…
- 神々廻秋水
- スズキ / K50
  不明 (1967年)
- - レビュー日：2021年2月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

2stの癖に燃費が大変宜しい。
丈夫で壊れにくく部品供給も安定している。

不満な点

ノーマルでは2stのシリを蹴られるような加速感やパワーは望めない。

総評

僕は好き
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マイカー

トルクはあります
- クロチク
- スズキ / K50
  不明 (1967年)
- - レビュー日：2020年10月13日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

速度が出ません
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