スズキ Kei スポーツ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Kei スポーツ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    1年前の車検時(https://minkara.carview.co.jp/userid/121898/car/1874589/5120729/note.aspx)にも指摘されていたドライブシャフトブーツのひびわれ。 そのうち対応しようと先送りした結果、こんなことに・・・ 写真は運転席側ですが ...

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    • コメント 1
    2020年2月12日 03:13 T.Yさん

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