スズキ レッツ4 パレット

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - レッツ4 パレット

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  • ワイヤー移設

    油圧ブレーキにするにあたって、困りどころがマスターシリンダの取り付け位置と方法。 ハンドル側に設けるなら設けるで、結構な問題も出てきます。 スズキ原付のハンドル用マスターシリンダって径が違うか幅を取るものばかりで、スイッチの問題が出やすいんですね。 そうでなくても僕のパレットはハンドル幅を大き ...

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    2022年5月14日 17:30 発破泰三さん
  • ワイヤー引きマスターシリンダーの加工

    前回、干渉しまくりで収めることができなかった、スマートディオのマスターシリンダー。 残す部分の強度を考えながら、不要な部分をカットしてみました。 万力を持っておらず、サンダーくらいしかないので、まあ手こずりながら切り落としました。 これで泣いても笑っても、フロント用にしか使えません。 切り落とし ...

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    2021年6月18日 00:21 発破泰三さん
  • レッツ4 フロントディスク化 計画

    他の人のブログみたら ディスク化しようとしてる人がいた。 レッツいじるなんて 絶滅危惧種です。 参考にはならないかもしれませんが うちのレッツちゃんを載せときます。 その隣にもノーマルレッツ 更に隣に250cc シグナスフロントフォーク レッツ レッツ3台もある。 いつ完成するやら…。 とりあえ ...

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    2023年11月15日 21:12 あどぱれっとさん
  • アドレス K9 リアブレーキ 点検 2

    フォーク変えてあるから フェンダーとカウルの隙間が ノーマルより広いね。 結局 ブレーキワイヤーの スカスカスカスカスーカスカは 解決出来ておりませぬが、 ワイヤーを途中で手で引っ張ったら 張りが出る。 取り回しも関係してるかもしれん。 根本的な原因は違うと思うが、 とりあえず 引っ張ったら 手 ...

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    2019年6月20日 20:46 あどぱれっとさん
  • マスターシリンダ取り付け方法

    あれこれと思い悩んでいる、マスターシリンダの取り付け位置。 色々と解決しなければならないことが多く、フロントフェンダーなんかもそのひとつです。 ステムごとの交換になるので、合わないんですね。 さりとて他のフェンダーはデザインが合いませんし、どのみち加工しての取り付けとなるなら、ノーマルを使いた ...

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    2022年5月19日 22:35 発破泰三さん

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