ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - MRワゴン Wit
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CVTFにSOD-1添加
ダイソーのシリンジにカインズで買ったシリコンホースをつけて レベルゲージからCVTFを抜きました。 CVTF自体は去年の4月に純正オイルに交換しています。 汚れは多少ありますが青みがかっています。 大体1回で13〜18ccくらい抜けます。 繰り返し行い200cc抜き取りました。 あとは200 ...
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2024年2月17日 14:39 へいへい（＾人＾）さん -
CVTストレーナー、フィルター交換
スズキのCVTにはストレーナーの他に隠しフィルターがある事を知ったので交換します！！ 今回使う部品！ これ普通には手に入りません！ 早速作業開始 まずオイルを抜いて、オイルパン剥がします。 写真ではストレーナーまで外してます。 外したオイルパン。 磁石に鉄粉がついてますがもう直ぐ10万キロなので ...
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2022年8月11日 21:47 @オリゴ糖@さん -
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MRワゴン（MF33S）エンジン始動直後の発進加速時 息つき対策
4.3万km走行あたりからエンジン始動直後の加速時、車体が前後にギクシャクする症状が出るようになった。 調査したところ、OEMの日産「MOCO」でも同様のケースが発生しており、Jatco製CVTに起因する現象と判明。 CVTフルードの劣化や、CVTギア磨耗粉によるフィルター目詰まりの可能性大。 ...
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2020年9月15日 20:03 Avanti Yasunoriさん -
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エンジンオイル/CVTフルード交換
30000キロ整備でCVTフルードの交換 メーカーでは交換不要とのことだが、20000キロ当たりから変速時異音が発生していた為実行しました。 フルードは純正品を使用 結果 異音がなくなり変速もスムーズになりました。 やはり定期的な交換が必要と感じました。 走行距離 31000キロ 日付 ...
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2017年12月31日 15:00 zz621さん -
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MRワゴン（MF33S）エンジン始動直後の発進加速時 息つき対策
4.3万km走行あたりからエンジン始動直後の加速時、車体が前後にギクシャクする症状が出るようになった。 調査したところ、OEMの日産「MOCO」でも同様のケースが発生しており、Jatco製CVTに起因する現象と判明。 CVTフルードの劣化や、CVTギア磨耗 ...
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CVTF交換
CVTFの交換です。 今回はオイルパン 外して清掃とフィルターも換えます。 オイルパン 外しました。 オイルパン 綺麗にしました。 磁石も綺麗にしました。 フィルターを取り出しました。 真っ黒です。 入っていたフルードも真っ黒でした。 ちなみにス ...
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CVTストレーナー、フィルター交換
スズキのCVTにはストレーナーの他に隠しフィルターがある事を知ったので交換します！！ 今回使う部品！ これ普通には手に入りません！ 早速作業開始 まずオイルを抜いて、オイルパン剥がします。 写真ではストレーナーまで外してます。 外したオイルパン。 磁石に鉄 ...
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