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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • JIC リアアクスル グランドゼロ3A 取り付け

    JIC リアアクスル グランドゼロ3A を取り付けしました。 ダウン量50mm キャンバー角 3.8℃ これで念願のリアリム被り・ツラうち仕様になりました♪ ボルドのエアサスではエアバックをそのまま取り付けがNGらしく、金属部品をワンオフで製作してもらい、受け皿の部位に取り付けいたしました。 作業 ...

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    2011年6月13日 16:28 カッキン a.k.a 3710さん
  • ホイールスペーサー取り付け

    かな~り前に買ってて忘れてしまってたブツです。 これは4穴・5穴共用タイプなので穴の大きさに少し余裕があるので そのままより両面貼りつけで。 あとは先ほど取り付けたローターカバーの上に貼りつけ~ 5mm+1mmくらい外へ出たかな あっ画像ないや(爆) 明日横つら撮るか。見た目は少しだけツライ ...

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    2010年9月4日 23:27 墨達磨さん
  • ロングハブボルト、スペーサー取り付け

    ツライチ微調整の作業です。暑いので大まかアップです。 まずタイヤ、キャップ、30mmナットを外し、ドラムに圧入された純正ハブボルトにナットをつけて汗だくで殴打します。 外して長さ比較・・・。 10mmロングです。 今度は純正ハブボルトの頭を使ってロングハブボルトを殴打します。 近所迷惑な金属 ...

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    2010年7月19日 11:59 ユ~ジ@.comさん
  • 悩んだ結果…

    作業は、購入した車屋さんにたのんだから、工程画像がない猫2 みんな知ってる純正姿甁 装着後…一緒に、サスも交換 (RSR Ti2000 スーパーダウンサス) フロント リアと同じ リア 165-40-17 クムホ シュティッヒ エクスプローラー 心配だった、17インチも想像以上のベストマ ...

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    2010年7月6日 09:40 アラサーさん
  • ラテラルロッド調整

    前回ラテラルロッドを交換しましたが、バンプタッチ状態で調整しなかったため、今回バネを外して調整しました。 ほぼノーマルラテの状態にしてバンプタッチさせてみました。 ちなみに、バンプラバーは1段と半分カットしてます。 すると、どうでしょう。。。 助手席側。 別角度から。 顔が(汗)モザイク(笑) ...

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    2010年5月15日 20:37 Senarinさん
  • ワイドスペーサー

    リヤの作業前 リヤの作業後 リヤがかなり加工したのですがかなりギリんだけど大丈夫かな・・・・・ まあ、一回走行してから考えよ(^・^) フロントの作業前 フロントの作業後 フロントはあまり変わらず・・・・ ついでにこんなともしちゃいました(#^.^#) ブ、ブレンボが・・・・爆笑

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    2010年5月11日 14:48 dlichanさん
  • スペーサー装着

    ツライチに、したく3ミリのスペーサーを買って来ました。 思ったより出ませんでした・・・ 5ミリを入れないとダメなのか・・・ でも5ミリだと締め付けのナットが、あまり締まらなくなるので怖いです(笑)それかワイドトレットかぁ(汗)

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    2009年12月29日 02:46 アシベマンさん

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