スズキ RG50Γ

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - RG50Γ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 回り止めとシール抜きがツラいです

    この作業は土台(重厚な作業台に120ミリ開口以上の頑丈な万力、硬質な木型などでサスをまんべんなく挟み込める固定具)と、かなりしっかりした脱着道具がないと、アウターパイプ内外部に傷や変形が出る可能性大です。値段的にもプロに依頼したほうが無難かなと。 とりあえず要らなくなったフロントフォークと整備解 ...

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    2014年5月22日 18:07 たつきちマーク2さん
  • フロントフォーク交換&オーバーホール

    ANDFはブレーキの効きが悪く、 フォーク自体もヘナヘナになっている 様な感覚がぬぐえないので あっさり交換します。 こいつが後期型のANDFが付いていない やつです。 とりあえずフォークオイルを抜きます 汚!! パーツを取り外しながら洗浄します こんなんなりました。 シール類は新品を使い、 フォ ...

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    2011年3月23日 19:10 せるしお11さん
  • リヤショックお掃除

    汚いリヤショックです。 外すのはスズキお得意の 変なリンクのため苦労します。 そこそこ綺麗になり、抜けもないのでこのまま 再使用します。

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    2011年2月13日 23:01 せるしお11さん

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