調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - SX125R
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
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SX125 まずは始動から
もしかすると某オークション画面で見た方も居られるかも。 年式的にどうせ全部やり直さなきゃいけないのに 中古の相場見ると見た目の美しいのは 20~30万 ボロイけど実働なのは10万から。 高い！ だってこれもう30年モノですよ。 なので気長に探す。 もう忘れかけた頃に始動は確認できたとある 理想 ...
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2023年11月28日 22:41 ネコノタマシマシマさん -
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SX125 まずは始動から
もしかすると某オークション画面で見た方も居られるかも。 年式的にどうせ全部やり直さなきゃいけないのに 中古の相場見ると見た目の美しいのは 20~30万 ボロイけど実働なのは10万から。 高い！ だってこれもう30年モノですよ。 なので気長に探す。 もう忘 ...
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タンク内の錆び
タンク内の錆びは見た感じそれ程酷くは無いけれど リザーブにすると若干錆が出てきていたので、コックのドレンから錆を取り出し、簡単にタンク内も清掃し 錆でホース内も茶色くなっていたので、ホース交換及びフィルター取り付けでアイドリング安定しました。
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キャブのＯＨ等々
今一つアイドリングが安定しないので先ずはキャブのＯＨ 思ったほど酷くはないけど錆びのザラザラ感が・・・ フロート部は特に問題なし ジェット系も特に問題無さそう ダイヤフラムも若干の硬化は有りますがそのまま使用出来そう 綺麗にして 綺麗にして 取り付け
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