燃料系 - 整備手帳 - その他
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
コマツ・KE400C(スズキ・SE400C): キャブレター内の洗浄、その2。
旧車(車じゃないけど)のキャブには もっと強力な薬剤が必要だ! 、というわけで某社の エンジンコンディショナーを使います。 強いアルカリ性?なのか、手に付くと流水で洗ってもヌルヌルします。 たぶん危険なやつです。 まあ、パーツクリーナーでも眼に入ると 凄く痛いですけどね・・・ これ(泡状 ...
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2021年10月13日 11:55 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
SV900H(発電機): 燃料キャップのゴムパッキン交換。(暫定)
樹脂製燃料タンクのキャップ。 左下のアレな塊が、本来は ハット型であっただろう・・・というパッキンです。 上側。 どう見ても、既にパッキンとしての 役割は終わっています。。 くしゃけた帽子・・・ 代わりに、右側のパッキンを暫定的に使用します。 (田畑等の農業で、水の汲み上げ・排水などに使 ...
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2018年8月19日 01:27 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
スズキ・SX650R(発電機): (かなり "アレ" な)燃料タンク内部の清掃 & 試運転。
今年の春~初夏くらいに始めた 燃料タンクの洗浄。 内部が劣化ガソリンであまりにもアレだったので やる気が続かず放置していました。 -------- 今日は仕事休みで、DA64Vエブリイの バッテリー(日産・初代リーフでくたばったのを再使用)が 完全にくたばっていたので、それを交換。 (荷室のマ ...
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2017年9月27日 16:35 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
スズキ・SV900H : 長期間放置キャブレター、の分解・清掃。
スズキ・SV900H -------- (引用元) http://www.suzuki.co.jp/release/c/c991028.htm 1999年10月28日 軽量・コンパクト、持ち運びに便利で 運転時の静粛性が高いポ-タブル発電機 「SV900H」を新発売。 スズキ株式会 ...
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2016年10月13日 09:43 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
オイル継ぎ足し🎉13614km
ブレーキかけるたびにオイルランプが点滅し始めたのでコーナンにて購入❗️ こういう時やっぱり2ストが楽ですね✨ 作業時間3分でお釣りがきます🤣 これからもキビキビ走っておくれやす😁
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2021年12月17日 12:28 和350さん -
スズキ・SE700A(発電機): 劣化した燃料計、透明カバー部分の暫定修復。
手元に来たときは、こうでした。 燃料キャップの内側を 『ガジガジ』した後。 半年前、燃料キャップをパーカー処理したとき。 まだ、燃料計の透明な樹脂が劣化で 捲れ上がってガソリンが染み出してくる状態でした。 ガビガビ樹脂を切り取って、 良さげ(ガソリンに侵されなさそう & 透明)な樹脂を 11 ...
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2017年9月23日 21:45 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
スズキ・SE700A(発電機): 燃料タンク、キャップの錆び取り。(パーカー処理)
い ろ は に ほ へ ・追記 半年経過した、その後。 問題無し♪
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2017年2月20日 09:33 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
アドレス110用キャブレターに交換
排気量の変更で吸気系も変える必要がある。純正キャブのままでも、メインジェット等の交換はできるが、吸気量は変えることができない。 左がレッツ2(CA1PA)の純正、右がアドレス110用のキャブ。穴の径が違うのがわかる。純正はケイヒン製、アド110はミクニ製になる。 インマニは純正キャブの内径で作ら ...
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2011年3月27日 00:15 432pmさん -
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