整備手帳 - ストリートマジックII110
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プロの整備手帳
隙のない洗練されたデザイン メルセデス・ベンツ GLB【リボルト秋田】
究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた印象的なスタイリングのGLBですが、本格オフローダー譲りのスクエアなデザインは、街中でも使いやすいボディサイズに3列シートをパッケージすることを可能とし、新車はもちろんですが中古車市場においても高いリセールバリューを誇る人気の1台です。 ...
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2026年1月31日 11:34 REVOLTさん -
タコメーター取り付け
こちらのタコメーターを取り付けます。 ライズコーポレーションのメーターです。 とりあえず、防水処理。 パルス信号はプラグコード巻き付けで取ってます。 イグニッションコイルからは取れませんでした。 プラス電源はスピードメーターから、マイナスはボディーアースしてます。 このメーターは気筒数の設定ができ ...
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2025年12月6日 14:22 センベエさん -
ヘッドライトバルブ交換
ストリートマジックの純正バルブはNH6 35wのバルブですが、このタイプのLEDバルブが無いのでPH7のバルブを使いました。 バルブの接点の深さが違うので加工が必要です。5ミリほど手前に来るように加工します。 ライト部分を外します。横のナット2つと下のビスで外れます。 取り付けてテスト点灯。 H ...
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2025年12月2日 18:01 センベエさん -
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ウェイトローラー交換
ウェイトローラーを点検したら減っていたので交換します。 少し軽くします。15g3個と18.5g3個に交換しました。 純正は20g6個です。 120gから100.5gになります。 ついでなのでベルトも交換しました。 ベルト交換したら最高速が落ちた気がする。
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2025年11月27日 19:02 センベエさん -
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コック〜キャブ行き燃料ホース交換
燃料ホースがクリアホースになっていた。 経験上このようなホースはすぐ硬化して漏れにつながるので、デイトナのΦ6ホースに交換。 交換時距離
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2025年11月2日 09:39 kattumenさん -
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nsfフロントフォーク流用(ステムはksr)
ksrのステム左を用意します。 ストリートマジックのレースの内径を1mm拡張して圧入します。 焼き嵌め失敗して結局クソ長ネジと塩ビ、ワッシャーで圧入しました。 nsf100の正立フォークを入れるのでミスミでカラーを作りました。 nsfのフォークは6cmぐらい短いので延長が必要です。 組みました。k ...
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2024年10月7日 16:20 zzz_ss40tさん
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とりあえず、ばらす？
ばらせてチェック出来る箇所は、見てみましょう。 整備書なんて無いので、感でばらしていきます（笑） バッテリー 電圧０Vです（笑） オイル たっぷり入ってます（笑） エアクリーナー・・・ フィルターは、スポンジケーキのように触れただけで朽ち果てまし ...
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ストマジ純正エアクリBOX改 （PWK28吸気消音化）
PWK28の吸気音 「パカパカ」と レーシングキャブらしく勇ましい 嫌いじゃないけど 気軽に乗れないのが困るので パワーフィルター仕様のまま ストリートマジック純正エアクリーナボックスを 被せられる様に加工。 パワフィルなしの中身はこんな感じ ゴム板 ...
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チャンバー交換① ノーマル外し
カメファクのチャンバーが届きました。 まずはノーマルの取り外し。 シリンダーとエキパイの接合部に2本のナットがあるので外します。 寝っ転がっての作業。 たしか10mmだったと思います。 燃料コックのあたりも外します。 ここは手が入りにくく少し面倒。 ...
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