のんびり目だけど、ちゃんと走れる優等生 - V-Strom 250

マイカー

のんびり目だけど、ちゃんと走れる優等生

おすすめ度： 4

満足している点: 所有して約10ヶ月。
・丸目でクチバシがかわいい。
・一見トコトコマイペースな旅バイクに見えるが、その気になれば、意外とスピードも出るところ。
・車重が190kg近く有るので、屋外でもセンタースタンドさえ立てれば、強風に耐える。
・スズキ故の、純正パーツの安さ。趣味メインとしては、非常にありがたい。
・排気音が低くてカッコいい。
・四輪のハスラーやスペーシアギアのような、ゴツゴツのライト。
・意外と足付きが良い。
不満な点: ・黄色のVストばかりが目立つ所。(みんな同じ仲間だよー！！)
・車重。傾斜してる交差点等に停止する時に特に感じる。渋滞とか、疲れている時はちょっと【おっとっと…】となる時がある。
・リアキャリア、サイドパニアが、純正品を付ける前提の設計なので、社外品を付ける時のキャリアベースの取り付けが大変。
・シート下のスペースの余裕が無い。
・鍵が挿しにくい。
・ミラーの角度決めようと片手でやるとすぐネジが緩む
・ニュートラルと友達になる時があるw
・１速以上のままでも発進出来てしまう所
総評: 重めだから、取り回し等大変ですが、コスパ良いし、フレンドリーなバイクなので気に入ってます！

デザイン: 5; 250(無印)にしかない丸目ライト
走行性能: 4; ３速まではシフト操作がやや忙しないイメージ。
信号が多めな街中では３速メインで。
そこまで混まない街中は４速までで充分。
バイパスなど開けたところでは、5速まで入れたほうが走りやすいです。
乗り心地: 4; 当方短足故に若干ローダウンしているので、純正は分かりませんが、ショックが有るほうが、冒険感が出て逆に楽しいです。フレア(四輪のマイカー)より、いなしてくれる。
積載性: 3; Vストローム250といえば、積載性の良さですが、現時点でリアボックスしかないので、分かりかねます(笑)
燃費: 3; あんまり気にしてないです。でも満タン給油は２回しかしたことない。
まだ初心者なので、シフトワークが未熟なので、燃費悪めかも。
1800円以内で満タンになってたまげた(当時所有の元愛車CX-30は約5千円で半分しか入らなかったのもあったので余計に)
価格: 2; 他社アドベンチャーより価格的に安い車種です。
故障経験: 外装慣らし
ハンドル曲がり修正