スズキ ワゴンR

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  • 『SOS地球!!甦れ宇宙戦艦ヤマト』「PCVバルブのメンテ並びにオイルキャッチタンクの正しい設置っ ...

    ♪あ~~~。あぁ~あぁ あ~ あぁ~~。 なぁんて、 知る人ぞ知る女性ソプラノの『ヤマトの夕日』を口づさんでも、 ・・・誰も知らないだろうなぁ~ ( ;∀;)💧 さて。 ...

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    2020年1月9日 22:33 ヒデにゃんさん
  • シリコンホース交換

    エンジンルームの純正ホース類の劣化に伴い、一部をシリコンホースに交換してドレスアップを図ります。 準備したのは、6Φブルーシリコンホース1mとパワーチャンバー専用ブルー14Φブローバイホースです。 後で分かったんですがブローバイホースはシリコンではなくウレタン製でした(^^; 【零1000 ...

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    2019年8月29日 14:48 戸川万吉さん
  • ATオイルクーラーボルト防錆処理

    ボンネットを開けるといつも目に付くATオイルクーラーボルトの赤錆。 ここは以前にネジザウルスリキッドで除錆したんですが、気付くと元の赤錆状態に戻っている。 今回はホルツのサビチェンジャー刷毛塗りタイプを使ってみます。 赤錆を黒錆の被膜に変換することで錆止め効果も得られる優れもの。 更に乾燥後は塗 ...

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    2020年4月19日 19:25 戸川万吉さん
  • 赤信号で止まると、エンストする現象

    すみませんが、画像は無いですm(_ _)m 出張中に、赤信号で止まるとエンジンの回転数が落ちエンストしてしまう現象が発生してしまいました(^^;; 毎回発生する訳ではないのですし、エンストしてからもアクセルを踏みながらエンジンをかけると動きます。 止まってる最中はアクセルを踏んでないと回転数が ...

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    2022年12月15日 19:32 シらヌイさん
  • ベルト鳴き・・・ちょっとだけ苦闘?

    前回気付かなかったACコンプレッサーの傾斜修正から開始します。 テンショナー側のボルトと、コンプレッサー下部取付ブラケットのエンジン側固定ボルトを緩めてから、コンプレッサーをグイっと押せば水平になるだろうと思っておりました。 しかし・・・・・ 一体のブラケットはココにもボルトで固定されておりま ...

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    2020年5月26日 14:52 へたさん
  • エンジンマウント交換(^^)

    ワタシの所に来て11年半、26万㌔走行のワゴンR 普段の通勤やら何やらでなんだかんだ1番働いてもらってる訳ですが、エンジンマウントってどこまでもつとか考えた事ないんですが気になったので交換しました。3箇所共交換しましたがとりあえず1箇所だけ撮影(^^)車がスムーズに動くなーと自己満足(^^ゞ とに ...

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    2019年8月28日 22:00 すがいさん
  • WAKO'S フューエルワン 3rd

    梅雨の晴れ間に洗車 WAKO'S フューエルワン3回目 エアコン使用での街乗りで、燃費15ℓ 車検時にオイル交換もしたので 次回はもっといいかも ふきふき ピカピカに(๑•̀ㅂ•́)و✧ エンジンルームも タイヤ&ホイールも ピカピカになりました(p*v`*q) 11年目も頑張ってもらいま ...

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    2018年6月3日 18:10 かえはやさん
  • 備忘録です

    いつものDでエンジンオイル、オイルエレメント交換です。 画像撮り忘れました(笑) オマケ(^.^)

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    2021年12月7日 17:35 さんジさん
  • いつものDでオイル交換してきました(^.^)

    走行距離が66,161Kmになったので、オイル交換してきました。 気持ちよく走ります。 オイルエレメントも交換してもらいましたよ

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    2020年1月19日 20:32 さんジさん

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