車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー [ MH23S ]
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パンプラバーカット&車高全下げ
いきなりタイヤ外れたますが作業開始です。 赤丸のゴムを切ります。 パンプした痕がかなり増えてた・・・普段からしてるんだーねー ちょきーん やっちゃったぜ(`・ω・´)キリッ やっちゃったぜ☆ 反対側も同様にカット ビフォー/アフター パンプラバーカットに伴い 車高も全下げ それでも今までより余 ...
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2011年10月16日 17:32 カル☆ミさん -
プチローダウン
プチローダウン実施 フロントはジャッキアップのみで調整 リヤはタイヤ外して調整 フロントリヤ共に10mm弱調整 サイドスリップ調整しなきゃw
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2012年4月11日 15:27 なおっち_MH23Sさん -
車高下げ&アライメント
予約日にコクピットさんに持ち込み、車高調整&アライメントも。 データー 大人な車高って事で。 これでもリアは全下げだが…。(笑)
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2022年4月16日 19:19 セカイノアサヒさん -
誰も気づかない車高調整
びふぉー あふたー 45mm→50mm(49.5mm) 反対も同様に もっとあげれば?→あげたいけどリアがほぼ高さ調整できないのがこの子なので 夏タイヤと冬タイヤの差が埋める程度です。 そんな変なノギスじゃちゃんとした数値測れないじゃん! と思われる方へ あくまで目安なので問題ないです 左 ...
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2016年12月3日 20:58 カル☆ミさん -
車高調 全上げ+α
まずは完成画像 結局この仕様になりました 純正アッパーマウントのゴムを挟んで、少し車高を稼ぎ、車高調は一杯まで伸ばしました ちょっと危険カモ
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2009年12月16日 15:58 プライベーターおやじさん -
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