スズキ ウルフ250

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - ウルフ250

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  • フロントブレーキ ラジアルマスター化

    フロントブレーキのセミラジアルマスターブレーキがフルード漏れしており、シリンダー内の消耗品が買えないので交換することとしました。 YZF-R1の純正nissinラジアルマスターです。 シリンダー径:5/8 この状態で乗ってきましたがいいですね。 グッと握った分だけブレーキがかかる感じです。 ...

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    2021年4月13日 21:53 fumi1968さん
  • キャリパーのボルト交換

    以前、キャリパーのO/Hをしたときに、ボルトがサビサビなのが気になって、ステンレスのボルトを入れてたんですが、ステンレスのボルトは強度が足らないとか、かじるとかで、純正に交換することにしました。 Fキャリパーボルト 420円x4本(高い!) Rキャリパーボルト 130円x2本 全部いっぺんに緩めて ...

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    2019年4月20日 10:27 ミヤモッチさん
  • フロント廻りの交換

    整備記録。 vj22のクラッチホルダーとワイヤーへ 変更、というか社外レバー付きを落札したので、、、 当初レバーのみ交換を試みるも まさかの形状が合わず。。。 続いてブレーキassyこちらもオクにて落札品のvj22aと交換。 現状はマスター部分とホルダーmc21 ホースからキャリパーまでが刀40 ...

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    2018年5月26日 20:43 やっぱバイクだねぇさん
  • 信じられない チャイナ??

    ブレーキホースが・・・・ ちぎれました さすがチャイナ・・・・ まいった! 乗ってる最中でなくて ラッキー!!!!

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    2016年7月18日 17:32 toyspさん
  • タイヤとハンドルが付きました

    メーター タイヤがついて バイクみたい!!! ハンドル付いて お! エンジン 動かん  電気関係 まだ 復活 とーーい! ・・・

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    2016年7月17日 18:33 toyspさん

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