取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - AE92_レビン_トレノ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
エンジンかけてタイヤ付けて終わり・・・
エンジンを掛けて、水温を上げて、エアーが抜けるのを待っている間にアンダーカバーを付けて、ファンネル付けて・・・ タイヤを付けて車をおろして、前後に動かしてトーインを調整しようとしたが、暗くもなったし ラジエターに黄色いのが付いたままですので、タバコ吸って終わり・・・ 進まないなぁ～。 次回はト ...
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2015年2月6日 18:43 耶麻さん -
シフトレバーやら汁物・・・
前の2箇所は92の位置で使えそうでしたので、後ろの2点の穴を開けます。 ナッターで固定です。 最初のポイントは失敗でしたので、アルミテープで塞いでおこう。 ナッターをグリグリ締めあげて・・・ 固定出来ました。 ここで、水もミッションオイルもまだ入っていませんが、油圧が上がるまでクランキングして、 ...
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2015年2月4日 19:13 耶麻さん -
ラジエターやら室内・・・
ラジエターやオイルキャッチタンク等を取り付けて・・・ フロントパイプやセンサー等を取り付けて・・・ シフトレバーの位置を考えていたら疲れちゃったので終了・・・ ペースが上がらない。 駄目だなぁ～。
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2015年2月3日 18:14 耶麻さん -
載せ作業 ドライブシャフトと前スタビ・・・
左ドライブシャフト関係取り付け・・・ 右ドライブシャフト関係取り付け・・・ TRDのスタビを外して・・・ 純正のスタビに交換です。 92のスタビはスタビブラケットだけで脱着不可ですので、ちょっと面倒です(^_^;) 後はラジエター関係と室内のシフトレバーの取り付けかな？
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2015年2月2日 19:35 耶麻さん -
載せ作業 少しは進んだかな。
奥まった所用に新兵器を使って無事脱着・・・ これで、シフトワイヤー交換の交換ができます(^^) ここのクリアランスが少ないので・・・ ゴンゴンゴン と叩いて・・・ 車を持ち上げて・・・ ジャッキと豆の木をググっと下げて。 ミッション側を小さいジャッキで持ち上げて・・・ 左右のネジを付ければエン ...
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2015年2月1日 16:59 耶麻さん -
エンジン降ろし その２
台車にエンジンを乗せて、車を持ち上げます・・・ エンジンゴロゴロ。 ミッションを外して・・・ スプライン関係にローションを塗って・・・ C160をドッキング！ お疲れ！C56・・・ これで、次回はエンジンルーム内の作業が出来ます。
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2015年1月12日 16:56 耶麻さん -
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マウントのウエイト取り外し
前後左右のマウントに付いているウエイトを毟り取りました。 4つで800グラムありましたww ゴムで付いているので外すので疲れます。
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2011年6月4日 19:23 耶麻さん -
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シフトレバーやら汁物・・・
前の2箇所は92の位置で使えそうでしたので、後ろの2点の穴を開けます。 ナッターで固定です。 最初のポイントは失敗でしたので、アルミテープで塞いでおこう。 ナッターをグリグリ締めあげて・・・ 固定出来ました。 ここで、水もミッションオイルもまだ入っていませ ...
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