愛車紹介 - アレックス

愛車一覧

• JGLR

  使いやすかった車です。日帰り弾丸ツワーで埼玉まで行った思い出があります。

  グレード

  XS150“Gエディション”(AT_1.5)

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  ニューツー

  1.5でも無く1.8RSでもない貴重な1.8XSです。それが親父の拘りでした。

  グレード

  XS180(AT_1.8)

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  まさきんcs

  足車兼ミニサーキット用として導入。 2ZZ搭載モデルです。 街乗りの楽しさはケイマン以上かも。

  グレード

  RS180(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2021年4月26日～

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  yuuki ヴィッタボからアレックスへ

  ヴィッタボからアレックスに乗り換えました 更新はあんまりしませんがよろしくお願いいたします

  グレード

  RS180(MT_1.8)

  所有期間

  2021年2月20日～

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  kk.jpの"あれっくす"

  駐車スペースに屋根がないため所有開始から十数年にわたり毎日、青空駐車です。 汚れが目立つ色なので、頻繁に洗車と適度なワックスがけを行い、塗装面がなるべく傷まないように気をつけてきました。 ボディーカラーはパール塗装系のダークパープルマイカです。 光加減や時間帯によって車色が【薄紫→紫→紺→黒系（ ...

  グレード

  XS150“Gエディション”(AT_1.5)

  型式

  UA-NZE121

  所有期間

  2002年10月1日～

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  雨イジング2

  2005年式、約4.4万キロからのスタート。 いちご星からやって来たペガサス第1弾。 私の初めての愛車でした。5年で約8.8万キロ乗りました。学生生活を充実させてくれた相棒です。(なお充実してたわけではありません) 2019.3.27 就職の都合で乗れなくなってしまったので、親父にあげました。

  グレード

  XS150“Sエディション”(AT_1.5)

  所有期間

  2014年3月16日～2019年3月27日(約5年間)

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  TA.CAR

  どうしてもMTに戻りたくて、バイト戦士になってお金を貯めた末に買った車。 2017年12月に購入。 2万キロで70万円でした。 純正OPのサンルーフ付きで、とても気に入ってましたが、トランクの雨漏りが酷いため、約3年7万キロを走行し乗り換え。 6200rpmからカムが切り替り、8200rpmまで一 ...

  グレード

  RS180(MT_1.8)

  所有期間

  2017年12月18日～2020年10月5日(約3年間)

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  タコラ君

  トヨタ アレックスに乗っています。

  グレード

  RS180(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-BHPQF

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  yuri☆

  2006年07月から乗ってます。 2021年07月　s660に乗り換えます♪

  グレード

  RS180(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-BHFQF

  所有期間

  2006年7月24日～2021年7月9日(約15年間)

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  KIJTTYの"2号機"

  エイトから乗り換えました〜 またまた高回転NAですが、エイトとは何から何まで勝手が違うクルマなので、まずは慣れていくことから始めたいと思います！ 真っ直ぐは体感ではエイトより速いのかな？ ドンガラ4ナンバーのノンケお断り仕様ですが、サーキットからストリート、ドライブまで使っていくつもりです〜 ...

  グレード

  RS180_Sエディション(MT_1.8)

  所有期間

  2021年1月20日～2021年6月20日(約5ヶ月間)

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