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冷却系 - 整備手帳 - アクア [ NHP10 ]

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  • 冬場の水温 その2

    グリルを塞いでから10日位経ちました。 実際にそれが影響しているのか、たまたまなのかはわかりませんが普段の走行時は水温は75℃位まで上がるようになりました。 ちなみにシートヒーターは装備していないので、ヒーターは常に使用しています。 燃費もこの時期としては非常に良くて現状で27キロ代を表示していま ...

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    2022年2月6日 21:33 ベッティーさん
  • 冬場の水温

    今冬はやけに燃費が悪くてリッター辺り14キロ位。 ふとレーダー探知機の機能で水温を表示してみると、 30キロ位を走行しても水温は65℃前後を表示してる。 毎冬気にしてなかったので正常なのかは不明です。 最近やっていなかったグリル塞ぎをやってみました。 あまり見た目は良くないのですが、カットした硬質 ...

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    2022年1月30日 17:01 ベッティーさん
  • グリル塞ぎ

    グリル塞ぎを実行しました、下側は、下段2段を残し塞ぎ、上側は全部塞ぎです、ダンプラは、グリルの内側に付けました。 燃費と暖房の能力のアップ、エンジンのかかる頻度が減少しました。 燃費は、条件の違いもありますので単純に比較できませんが、メータ数値で、23から28にアップしました。 運転席側の上側 運 ...

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    2018年12月7日 07:24 Casiopeaさん
  • グリル塞ぎ②

    グリル下段はプラ段で塞いでいましたが、端の切り口が結構鋭く、バンパーに擦れて塗装が剥がれるところもありました。タッチペンでごまかしていましたが、毎年これでは、と思い、改良してみました。 縁をU型モールで保護するわけです。 YHで1077円 元々、ドアなどのエッジ用なので、対応する厚さは1〜3mmな ...

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    2016年10月24日 23:13 Mr.ハーレーさん
  • ハイブリッドバッテリーフィルター

    単品画像! 取り付け前! 取り付け後! ストッパーを穴に合わせてポンとな。 ゴミ・埃の侵入防止ですね。

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    2016年9月4日 00:41 -TAKA-さん
  • グリル塞ぎ

    ここ最近の冷え込みで燃費が落ちてきたので、皆さんが行っているプラダン製グリル塞ぎを作成してみました。 結束バンドで固定してしまうとすぐに外せないのでグリルに金具を引っ掛けて簡単に取り外しが出来るようにしてみました。 クランク型の金具を両面テープで貼ってネジとボルトで固定しました。

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    2013年12月9日 19:30 Annieさん
  • グリル上下段塞ぎ時の各温度(番外編)

    走行中の撮影は危険なので写真はありません(笑) アベレージ:Lレンジ~L+20 外気温実測値+8℃ やや追い風 表示値 外気+12℃ 吸入+18℃~+24℃ 水温+82℃~+95℃ Lレンジ-20付近だとやや低めで 水温表示は80℃~93℃でした

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    2013年1月14日 18:28 Naked Masterさん
  • グリル上下段塞ぎ時の各温度

    ※高速+長い登り勾配+上下段塞ぎの条件で、オーバーヒートはしませんがエアコンが冷房になります 気になる方や高速道路を多用される方は上段吸気口の辺りを塞がないように 以下温度表示が可能でグリルを塞ぐかどうか迷っている方向け エコモードOFF エアコンON設定24.0℃ 各メーターは左から 外気温 ...

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    2013年1月8日 22:51 Naked Masterさん
  • フロントグリル塞ぎの結果(その1)(2012/12/31)

    1.当方、北海道東部に住んでおり、11月にスタッドレスタイヤに交換。 2.12月に異常寒波でマイナス20℃以下になる日が1週間近くも続く。 この2ステップで燃費がどんどん悪化。 最初は半信半疑でしたが、ここまで数字が変わると効果はある、と言っていいのでしょうね? 12月28日にフロントグリル塞 ...

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    2013年1月6日 15:24 shibuchixさん

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