車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アバロン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調取り付け～外しまで・・・泣
他車流用で車高調を取り付け（予定） 冬場の凹凸路面での乗り心地を考え、ノーマルアッパーで組もうとしたもんだから、色々と苦労したんですよ。。。 何とリアはアッパーが合わなかった為、取り付け不可。 予想もしない事が・・・ フロント車高調、リアダウンサスで帰るハメに・・・ しかも、融雪剤でダウンサスは ...
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2007年6月11日 01:23 「VSR」さん -
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カッコーン対策と車高調整
取り合えず、ジャッキアップして緩めました。 因みに、右前の画像です。 ブログにも載せましたが、ゴムのわっか作成。 因みに厚さ２ミリのゴムを使いました。 ホームセンターで３００円ほどです。 ゴムを挟んでみました。 バネの、上下とフロントの左右に挟んだので、ゴムは４枚使いました。 作業はこれで終わ ...
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2006年2月24日 09:01 あっチャンさん
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車高調取り付け～外しまで・・・泣
他車流用で車高調を取り付け（予定） 冬場の凹凸路面での乗り心地を考え、ノーマルアッパーで組もうとしたもんだから、色々と苦労したんですよ。。。 何とリアはアッパーが合わなかった為、取り付け不可。 予想もしない事が・・・ フロント車高調、リアダウンサスで帰るハ ...
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車高下げ
これで～ 切ってさようなら～ リアその１ リアその２ 若干タイヤ被りで。 以前は15mmワイトレ＋3mmスペーサーでしたが、外に出すぎちゃうため3mmスペーターは外しました。 ツメはサンダーで切りました。素人作業なので、近くで見てはいけません。 フロント フ ...
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カッコーン対策と車高調整
取り合えず、ジャッキアップして緩めました。 因みに、右前の画像です。 ブログにも載せましたが、ゴムのわっか作成。 因みに厚さ２ミリのゴムを使いました。 ホームセンターで３００円ほどです。 ゴムを挟んでみました。 バネの、上下とフロントの左右に挟んだので、ゴ ...
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