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燃料系 - 整備手帳 - アベンシス

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 27万1300キロ LPGシステムを電子制御噴射タイプに交換

     走行は27万1300キロ、今回は今までのミキサー式のLPGシステムを、電子制御噴射式にしました。  電子制御噴射式のメリットは、きめ細かい燃調が可能なため燃費とパワーの面で有利なこと、またミキサー式の逆流ブローバック現象が起きないことがあげられます。  デメリットはシステム自体が今まで高価だ ...

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    2016年3月11日 05:42 Avensistさん
  • 38万520キロ 動悸息切れ再来 - LPGインジェクター交換

     走行は38万520キロ、ここのところ仕事が忙しく走行距離も増えつつあります。実は前回動悸息切れの手術として点火コイルの交換を行い快適に走れると思ったのも束の間で、動悸息切れの再来です。  今回の動悸息切れの症状は前回と少し異なりアイドリング時に振動が多いことに加え、2000rpm以下で緩やかな ...

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    2017年8月8日 20:24 Avensistさん
  • 38万520キロ LPGフィルター交換

     走行は38万520キロ、先日のインジェクター交換と同時に実施したかったLPGのフィルターですが、部品が届かなかったため後日の作業となってしまいました。  写真内の両方ホースで挟まれている黒い円形状のものがLPGフィルターのケースです。  LPGフィルターとは、気体になったガスの不純物がインジ ...

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    2017年8月8日 21:20 Avensistさん
  • リコール

    燃料パイプをディーラーにて交換

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    2011年2月6日 18:14 あつ之助さん
  • O2センサー交換

    延命治療でOSセンサー交換 ネットで色々書かれてるよりはるかに安く上がったんで助かりました

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    2017年1月31日 19:51 おねいさん
  • 37万3470キロ LPGインジェクター清掃動画あり

     走行は37万3470キロ、ここのところ低回転域でのエンジンの失火のような症状が起きるようになりました。  毎回ではなく、整備士にとっては一番やっかいな時々というパターンで、まずは一番簡単なインジェクターの清掃から始めようということで、これがLPG用のインジェクター洗浄液です。 と、ここまで書い ...

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    2017年2月17日 04:32 Avensistさん
  • D-4エンジンのまじない

    ストイキ仕様の1AZ-FSEなのであまり意識しなくてもよいのかもですが、車齢18年86000キロにも達したので奢ってもバチは当たるまいwスーパービバホームで購入。

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    2022年6月25日 20:07 ヽ(^(エ)^)ノクマさん
  • 32万6100キロ LPGベーパーライザーのオーバーホール

     走行は32万6100キロ、前回LPGのシステムを電子制御噴射式にした際に、新品のベーパーライザー(液体のガスを気体にする装置)を装着しましたが、あれから5万5000キロほど走行しましたので、内部のゴム部品交換ならびに清掃を兼ねてオーバーホールします。 分解するとオレンジ色のダイヤフラムが出てき ...

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    2016年3月13日 05:58 Avensistさん
  • 16万700キロ LPGとガソリン両方使えるデュアル燃料車に改造

     走行は99937マイル(16万700キロ)。    購入後、機関も良好なので日本のタクシーのようにLPGでも走れるように改造しました。  イギリスはガソリン/軽油共に高く(レギュラーがこの時点の為替でリッター170円)年間の走行距離が多い私にとっては、それなりの費用が生じるため、割安のLPG( ...

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    2006年1月15日 21:36 Avensistさん

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