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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    85000kmで交換です。(*^^*) 左側が古い方。写真ではわかりにくいですが、ポイントが消耗してました。(^^;) 追記 やはり、新品はいいですね。スローも安定し、加速も滑らかになりました。交換前に、完全燃焼してなかったのがよくわかりました。(*^^*)

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    2014年9月28日 13:10 まるちゃん2323さん
  • プラグ交換

    質問ですが… マスターに乗っている方でプラグ交換を自分でされたアナタ、どうでした? 大変ですか?何か注意点とかあれば教えて下さいませ。

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    2014年2月4日 00:47 -164-さん
  • プラグ交換

    プラグ交換のためマニホールドまで外しました。 ここまでくれば、後は簡単です。 面倒な作業でした。 インマニを外す際に切り離す場所です。 ガスケットは再利用しましたが、新品を用意した方がいいかもしれません。 品番17176-31040×3 サージタンクステーNo1はインマニ側を外さないと配 ...

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    2013年10月7日 10:55 ひろちぃどさん
  • スパークプラグ交換

    ボンネットを開けたら、10mmのナット2個で固定されているエンジンカバーを外します。 カバーを外すとプラグに高電圧を飛ばすための部品が同じく10mmボルトで固定されているので全て取り外します。 ただ、向かって左側2本は簡単に部品を外すことが出来ますが、右側2本はコードが短いため抜けにくいので」部品 ...

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    2013年9月29日 20:15 pazuさん
  • スパークプラグの交換

     前回交換より3年弱で6万㌔使用したので不調になる前に交換しました。  外したプラグは距離なりに減っていましたが、まぁ綺麗に焼けている方でしょう。 今回交換したプラグはデンソではなくNGKのプレミアムRXプラグと言う新物で前回使用のデンソ-のプラグタフより1個当たり300円程度高いのですが、プレミ ...

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    2013年9月21日 20:17 狸猫@廃ドラ仙人さん
  • スパークプラグ、エンジンマウント一式交換

    エンジンオーバーホール実施と同時についでの作業で、スパークプラグと、エンジンマウントを一式交換してもらいました。 もっと安くつくかとおもいきや結構イイお値段に・・・ (;´∀`) これでさらに快適に乗れます(*^^)v

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    2013年5月18日 21:51 せがたさん
  • イリジウム タフ VFKH20 ×6

    プラグはもぅ10万キロはまず交換しなくてイイそぅです。 なにがどうよくなったからはわかりませんが とにかくプラグの価格にまず驚いたが 作業工賃はさらに驚かされる。部品価格のおよそ倍。 V6 3.5は大変なんだなぁ~

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    2012年11月2日 23:08 yasuブレさん
  • リコール

    イングニッションコイルに不具合があるということでリコールになったので交換してきました。

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    2011年6月9日 12:04 noritanさん
  • サービスキャンペーン

    トヨタのサービスキャンペーンで、修理してもらいました。 toyotaからの重要なお知らせによると 「エンジンの熱影響により点火コイル内部の半田付け部に亀裂が生じて導通不良を起こした場合、エンジン警告灯が点灯し、導通不良となった気筒の燃焼が停止するため、加速不良やエンジン振動が大きくなることがあり ...

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    2011年6月5日 01:14 furaさん

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