燃料系 - 整備手帳 - ブレビス
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
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エンジンルーム側 キャニスター関係ホース交換
何本か製廃だったので、出た分だけ交換。 (車体側配管へ繋がる部分) ソレノイドバルブも出ないみたいです。
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2023年2月25日 06:57 @武蔵さん -
エンジンルーム側 燃料ホース系統交換
フィード側の車体側配管との接続ホース。 クラウンからの使い回しだったので新品に。 デリバリーパイプへ行くホース(配管)は1JZターボ用が製廃っぽかったので、試しに16アリストのターボ用は出たので購入。 結局形違って付かなかったとのことで、ここだけは無交換です。 リターン側ホース。 プレッシャーレギ ...
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2023年2月25日 06:53 @武蔵さん -
インジェクター関係整備
微妙にガソリン臭さを感じていたので、インジェクターからの漏れを疑い車検時に交換してもらいました。 インシュレーター、Oリングセットで6本全て交換。 カプラーは大丈夫そうでしたがついでに交換。 結局、端子を抜く際に粉々になったそうなので劣化はしてたみたいです。 インマニ外すだろうと思いガスケットも用 ...
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2023年2月24日 04:18 @武蔵さん -
WAKO'S CORE601 投入！
燃料25～50Lに1本を使用との事なので、燃料計とトリップメーターの走行距離を確認！ EMVの給油後平均燃費からトリップメーターの走行距離から50L以下になってることを確認！ いよいよ投入です。
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2020年3月1日 16:39 RESENAパパさん -
フューエルキャップハンガー
MR2にも付けてました。 ガイヤの純正品を流用してる筈です。 値段が安くて便利になります。 ちょっと端折ってます。 取り付け様の爪がついてるのですが、それが有るとブレビスには付けれません。 爪を大まかに切って、両面テープで取付予定です。 取付場所をパーツクリーナーで脱脂します。 まあ、両面テープが ...
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2020年2月4日 18:04 RESENAパパさん -
フューエルタンクキャップ交換
交換前です。 赤丸の穴部にテザー(ひも)の端を押し込んで取付ます。 取付後です。 交換前の物を外して、キャップを閉めました。 結構固かったのが楽になりました。 特に夏場の暑い時はタンクの内圧かなんかでとにかく固かったのが解消しました。
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2020年2月4日 17:50 RESENAパパさん -
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燃料ポンプ交換
17クラウンのターボの中古ポンプを買いました。 同時にフィルター類も交換。 地味に高かったです。 燃料系は怖いのでショップに交換依頼。 外したポンプ 見た目には違いが分かりませんが・・・ 結局付けたポンプは異音がするためボツに。 燃料計は問題なく動きました ...
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給油口キャップ交換
今年で20年落ちですし、念のため交換しました。 これで4台全て新品になりました。 某SNSでは交換したら燃費が良くなったと話題になってましたが、現在のところ変化は見られず・・・
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