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  • クールだろ?

    どーにも気になってたコレと あれを交換してみた。 交換後。 サイズも違うのでホースもね。 あ、エア抜きは菌ちゃんに 手伝って手伝ってもらいました♪ あ、配線の時もw 繋ぐ! メーターさんが青くなりまして 統一感がでましたな。 自己満( ̄ー ̄) おしまい。

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    2018年11月5日 23:33 しげじぃ~さん
  • 燃費が悪くなるんです?w

    メーターフードです。 専用品などあるはずも無く加工… してくれてますw ピラー内張りと合体。 貼ってある布が剥がれそうだったので 適当に留めますw デフィさんの配線図です。 ブースト計の負圧を取るのはココ。 エアバイパスバルブ 加速時などに急激にスロットルバルブが閉じられると,ターボチャージャー ...

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    2018年8月26日 19:15 しげじぃ~さん
  • 意味なくブースト計

    オートゲージのφ52mmのブースト計です。 EVCを入れる訳ではありませんが、 雰囲気と日頃からの管理の為に付けました。 精度はかなり怪しそうですが。

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    2018年7月8日 21:09 聖歓喜天さん
  • スピードメーター取り付けました!

    灰皿の場所に入れて見ました。 とても見づらいです😭

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    2017年2月20日 15:47 カルディナ4さん
  • オートゲージ 電圧計取付け

    取付けに難しい事はありません。 電源はヒューズボックスから取りました。 位置決めに非常に迷いましたが、ダッシュボード中央の4連メーターを3連(水温、油音、油圧)にし、右側に2連(バキューム、電圧)という配置にしました。

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    2016年1月3日 17:34 タカヒロ@JB23さん
  • オートゲージ電圧計取り付け

    納車1週間でバッテリーがご臨終となる事件が起きたので、電圧見れたほうが良いなーって事で取り付け。 とりあえず目安になれば良いので、オートゲージの電圧計を付けました。 電圧計はヒューズボックスから配線とるだけで良いみたい。 簡単! 写真はヒューズボックスの様子。 246カルディナのヒューズボック ...

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    2015年8月13日 14:27 ありゅう206さん
  • AutoGauge RSM エンジェルリング バキューム計 52φ 取付け

    バキューム計の取り付けをします。 サージタンクとプレッシャーレギュレーターを繋ぐホースに割り込ませます チューブを車内へ引き込み、センサーは車内に取り付けました。 AutoGauge RSM はリンク方式なので、隣のメーターとコネクターで繋げるだけで電源が取り出せます。 4連メーターになりまし ...

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    2015年1月10日 20:38 タカヒロ@JB23さん
  • 水温計取り付け

    違う取り付け方法も検討したのですが、結局 オーソドックスな方法で取付け。 クーラントを少し抜きます。 ラジエーターホースをカットして 水温センサーアタッチメントを取付け。 抜いた分のクーラントを エア抜きをしながら補充。 作業完了

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    2014年10月26日 17:45 タカヒロ@JB23さん
  • 油圧、油温計取付け

    BLITZオイルセンサーアタッチメントをエンジンとオイルフィルターの間に取付けます。 オイルセンサーアタッチメントにセンサーを取付け。 ケーブルをメーターに繋ぎます。 メーター電源として、常時電源、アクセサリー電源、イルミ電源、アースを繋ぎます。 水温計は後日 センサーを取り付ける予定。

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    2014年10月19日 19:37 タカヒロ@JB23さん

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