燃料系 - 整備手帳 - センチュリー(セダン) [ 50系 ]
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燃料ポンプ交換(3回目)
特に異音とか故障ではなかったのですが、前回交換から、13万キロ近く走ったので 燃料ポンプ3回目交換しました。 GZG50は 2個掛けの交互動作なので もっとサイクル長くても良いのですが 待機も多いので 早めに交換しています。 リアシートの後からアクセスするため、 フロントシート前にやって リ ...
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2024年2月29日 12:15 とのりもさん -
燃料添加剤20200519
画像の物を入れました。 ネットで見ると既に廃番になっているので、カーメイトから新商品が出るのかも?笑 47827キロ添加。
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2020年5月19日 15:29 阿部ねーヨさん -
ガス欠したら片バンクしか動かないからバッテリーマイナス端子を抜いてリセットする
燃費計算だとガソスタまで大丈夫だと思って運転手に走らせていたら、交番前でガス欠しましたwwwww 積載車を手配してガソスタまで運んで貰い給油。 それは良かったもののEFI警告灯が点灯して片バンクが動きません。 バッテリーマイナス端子を抜いて10分、EFI警告灯が無くなり無事に両バンク動くように ...
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2020年4月27日 09:33 阿部ねーヨさん -
20万km超えて、ご褒美
このコロナ騒ぎに、九州や岐阜を廻り3800km gzg50 も、20万km超え超えで。 ワコーズを、ご褒美に 電動ファーンが、昭和の扇風機に なった以外の故障知らず、いつガタガタ くるのかな?
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2020年3月21日 22:18 hoho4532さん -
Gタンクリッドスプリング交換
いきなりの完成写真です。 赤丸の下にボルトがあり、ゴムカバーをめくりボルトを2本外せばGタンクリッドが外れます。 ちなみに、ここを外さなくてもスプリングの交換はできるようです。 下が新品 部品番号:77360-40010 価格は330円でした。 上がホットボンドで補修したものです。長期使用に不安 ...
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2018年2月25日 10:47 良則さん -
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