タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - カローラルミオン [ E150系 ]
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タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。 20000円の工賃を払って。 トー、キャンバー、すべて
タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。 20000円の工賃を払って。 トー、キャンバー、すべてやり直したが、 この領域でまっすぐ走る車は、タイヤ館で、アライメントとった車のみだ。 車は100km/hの領域でまっすぐ走らせるということは、 タイヤ館で、アライメントをとる、そういうことなんだ。 ...
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2021年5月7日 05:58 カンワさん -
スペーサー5mm→3mmへ
よく見るやつですね。 フロントを5mm車高調整するついでに。 職場の後輩に 「一般的には5mmまでって言われてますけど、、、」 って言われて不安になったわけではないです。 絶対に!!笑 もともとだいぶ引っ込んでるんで たかだか2mm変わったところで大差ありません。笑 それよりネジが2m ...
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2021年5月5日 23:46 ヨシ☆迷さん -
純正から社外ホイールに交換。
車高調を組んでローダウンしたが、純正ホイールだとちょっと大分ツラが合わない。 前はともかく後ろがアレなのでスペーサーを入れたいと思った。 スペーサーを探しに行ったらホイールとタイヤが売ってたのでつい衝動買い。 ホイールはレオニスUC、タイヤはピレリCinturato P7。 その日のうちに交換した ...
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2021年5月5日 12:33 カンワさん -
純正化第一弾17in→16inへ
購入時に付いてきた17inは捨てます、 純正ルックにしたいのでOPだった16in物で物色し時期的に冬タイヤバージョンにて。 ドアステッカーは親切に2種類記載されていて195/65R15か205/55R16にて選択出来ます。15inでスタッドレス+pcd114.3mm物は皆無ほぼノア・ボクシー用で ...
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2021年2月19日 17:39 coco3500さん -
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