整備手帳 - カローラランクス
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ミッションオイル＆デフオイル交換
85W-140のオメガから75W-140のカストロールに交換 オートバックスで交換 冷間時の入りは抜群に良くなりました。 ODO 188450ｋｍ
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2019年3月15日 23:30 きむ＠きのすけさん -
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WAKO'Sフューエル１注入
46570キロで注入 年式の割に走行少なく普通に走る分には問題無いのですが、ハイカムの切り替わりや加速等、こんなものか？？と思う様になり注入しました。
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2019年2月16日 22:00 大助＠RUNVIA111さん -
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オイル交換
前回43,214 今回46,125（約3,000キロ） 前回と同じ５W-30 ボトルキープの残り7.4ℓ あと1回ちょい。。
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2019年1月14日 21:11 大助＠RUNVIA111さん -
スピンターンノブ取り付け
施工後。 中古パーツ量販店で新品購入。 迷わずブルーにしました。 空袋と外したノブとバネ。 JURAN Aタイプ。 サイドブレーキカバーを外して（外さなくてもできると思いますが・・）ノブを回して外す。バネも一緒に取り、新しい部品を取り付けて完了。
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2019年1月3日 20:41 大助＠RUNVIA111さん -
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ローテーションほか
久しぶりにDIY。。 前後の入れ替えです。 走行約45300キロ その他、空気圧のチェック・・ 安くても油圧ジャッキがほしい・・
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2018年12月1日 20:55 大助＠RUNVIA111さん -
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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エンジンオイル漏れ修理(クランクシール)
タイヤを外し、奥のアンダーカバーを外します。 横のビス2つと前側の下にあるクリップ3つを外すとアンダーカバーは外れますよ。 カバーを外すとクランクプーリが姿を現すので19ｍｍのソケットと大き目のスピンナーハンドルでボルトを外します。 ボルトを外す方法ですが ...
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右ドライブシャフト オーバーホール
まさかアウターより先にインナーブーツが破けるとは思いませんでした。 インナーブーツはスピージーがないので大変です。 タイロッドエンド、ロアアーム、センターベアリング部のボルトを2本、ドライブシャフトのセンタボルトを外してドライブシャフトを抜きます。 この時 ...
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