トヨタ カローラワゴン

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愛車紹介 - カローラワゴン

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  • たかのの"シノラーのカロゴン"

    3年乗りましたが印象の薄ぅ~~い車。 この頃は仕事や子育てに忙しく、車への興味が一時的に薄れたときに単なる移動手段として買ったというのも原因かも知れません。 しかしズボラなメンテ(オイルなどいつ交換したかいつも忘れてた)でも特に故障や不具合も無く、本当に凄~~く頑丈で流石トヨタだなぁ~と思う車 ...

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  • 金色の天馬の"カロゴン"

    ツートンカラーは一色しかない時に購入しました。 事故の多い車両でしたね。 天井以外の四方は、全部修理していました。 最後は、追突をしていって廃車となりました。 メイン画像と右サイド画像が最終スタイルです。 フロント画像とリア画像は車検対応時の状態です。 グリルにPIAA940を埋め込み、スポ ...

    グレード
    Gツーリング(AT_1.5)
    型式
    E-AE100G
    所有期間
    1992年12月21日~1998年4月23日(約5年間)
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  • 金色の天馬

    一番最初に購入した車です。 アクティブビークルやワゴニストの発刊前でした。 オプション設定のツートンカラーでは無く、スーパーホワイトにしたので、バンやビジネスワゴンとの違いがわからない感じでした。 4輪独立懸架で、乗り心地はセダンと同じでしたよ。

    グレード
    Gツーリング(MT_1.5)
    型式
    E-AE91G
    所有期間
    1989年7月20日~1992年12月21日(約3年間)
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  • まつぞの

    諸事情により、半年でシーマと交換で来た車。 もう一つ新しい型が来ると思っていたらこれが来ました。。。 まあよく走ったのでいいかw

    グレード
    Gツーリング(AT_1.5)
    型式
    E-AE91G
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  • サトゥ☆ヒロさんのCOROLLA_WAGON

    サトゥ☆ヒロ

    波乗りしてる時に乗ってました。 荷物が乗るのが良かったです。 エアロレスの車高ベタベタ、TRDのマフラー入れてました。ベタ踏みで130kmしか出ませんでした。

    グレード
    Lツーリング(AT_1.5)
    所有期間
    2006年4月1日~2008年12月1日(約3年間)
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  • オー☆マイキーの"オー!マイカローラ"

    純正ラジカセデッキに 耐えられる訳もなく 無断で内張り加工まで♪ コレで通勤快適仕様に なっちゃいました(●´ω`●)爆 流石にウーハーまで載せると 仕事に支障出るので 断念(。ω。;) ~自腹なのであくまでもローコストに~ デットニング=レジェトレクス←コレで十分   〃 =エ ...

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  • ロブスレーターさんのCOROLLA_WAGON

    ロブスレーター

    横転しました

    型式
    bzツーリング
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  • AE91G乗り

    AE91G カローラワゴン Gツーリング 5MTです 私の初の愛車にして街ではなかなか見かけない車種です 更にノーマルルックに車高調付きという不思議な個体となります 普段使いはするので低走行維持は厳しいですが綺麗に乗れたらいいなと思っております

    グレード
    Gツーリング(MT_1.5)
    型式
    E-AE91G
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  • ヨカちゃん

    トヨタ カローラワゴンに乗っています。

    型式
    AE-104
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  • MERY

    2003年式フィールダーの前に親が乗っていた車。 この車も結構長く乗っていました。 私が小学校の時には毎年お盆休みに九州の田舎まで父が運転してました。 仕事がら夜に出て翌日の昼とかに到着してましたw この車からステーションワゴンに乗る様になりました。この前はタウンエース?に乗っており何となく記 ...

    グレード
    Gツーリング(AT_1.5)
    型式
    E-AE91G
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