エンジン - 整備手帳 - コロナ
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プロの整備手帳
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ヘッドガスケット交換＆バルブステムシール交換その①
脱着の邪魔になる配管や配線をすべてはずし、ヘッドボルトを緩めます。ここまで3時間半コース。 ヘッドを下ろします。 ヘッドガスケットが非常にねっぱってて、ホーマックで鉄パイプを買ってあおりました。 液状ガスケットの気配があって、はずすのにかなり苦労しました。 はずしたヘッドガスケット。 やはり4番の ...
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2010年4月29日 08:54 コリンズさん -
錆取りお手入れ(*´▽｀*)
ワイヤーブラシでゴシゴシお掃除 トコトン錆取り( ^o^)ノ (*^▽^*)やるしかないです笑 スカスカエンジンルームは かわいいんでしょー( ^o^)ノ
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2015年7月25日 11:16 まぁー吉masaさん -
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4AG20V(18)
シリンダーヘッドのタイトプラグは、4か所あるんですが、その内1か所が錆びてるようだったので、交換することにしました。 写真の下側プラグです。 タイトプラグ 96411-42800 1個170円です。 プラグに穴あけてM4ねじを切って、 引き抜こうとしたところ。。。 引き抜き失敗。 プラグの底が抜け ...
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2016年12月25日 20:50 NACOROさん -
4AG20V(10)
今日は、オイルポンプとリアのクランクシャフトカバー？の取り付けです。 クランクシャフトのオイルシールが嵌る部分をコンパウンドで磨きました。 オイルポンプ側も同じ様に磨きました。 ガスケットに液体パッキンを少し塗って組み付けます。 分解したときには、ガスケットには液体パッキンは塗られていなかったので ...
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2015年11月30日 21:19 NACOROさん -
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4agオイル漏れ修理 その2
その2ではラスボスのクランク側タイミングプーリーを取り外します。 普通のプーラーは爪が大きくてかからないので、針金やピアノ線を使いましたが歯が立たず。 さすが30年以上前から固定されているプーリーです。 薄爪のプーラーを買ってチャレンジしました。 夜でしたが早速作業しました。 プーリー欠けました。 ...
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2017年5月5日 23:29 TTY_523さん -
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エンジンオイルを交換しました。+漏れ止め剤注入。
エンジンオイルを交換しました。 (バルボリン) 前回までは 10W-40 を 使用してましたけど 今回は 訳がありまして(漏れ防止?) 20W-50 を 使用しました。 毎回の事になりますけど パワーシールドも注入しました。 (チャンとジョッキの中で混ぜて ...
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エンジンオイルを交換しました。+漏れ止め剤。
バルボリン-10W-40。 に プラス ワコーズ-パワーシールド。 の 組み合わせです。 交換終了して キャップを❗️ キャップは 5ZIGEN の物を 使用してます。
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４AG20V(30)
水周りで再使用する部品ですが、アルミの表面が錆で汚く、内部も貰い錆で茶色の状態でした。 バイク、車好きの連れ（元同僚）に話したら、とりあえずサンドブラストかけてみたらということで、今日、連れのところに部品を持ち込みました。 サンドブラストと強力キャブクリーナ ...
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