トヨタ クラウンアスリート

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クラウンアスリートS180系

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マフラー - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]

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  • セカンドオピニオンの重要性。

    今日仕事が休みだったのでディーラーへ行ってきました。 走行中にVSC 横滑り防止装置 エンジン 三つのチェックランプが点灯の件で。 ググったらO2センサーが悪さしてるとゼロクラには良くある症状みたいで、何人か検索したら同じ症状の方がヒットしたので、理解していざディーラーへ。 まずトヨタカローラ店。 ...

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    2017年3月24日 15:12 あぶたろすさん
  • フランジ割化!

    エンジンオイル交換した時にジャッキアップしたので ついでにフランジ割に挑戦⤴⤴⤴⤴⤴⤴ 意外とうまくいきました! 片方にワッシャを3枚重ねました!笑 踏み込むとすごい(*´﹃`*) VIPな音がする♪♪ 飽きてきたら両方に挟もう!!

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    2016年3月6日 19:17 シロクラさん
  • センターパイプ取り付け

    作業場、リフトを借りました。 純正を外してサードのセンターパイプを取り付けました。 なんとか自力で完成しました。

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    2015年2月12日 23:48 元・白色クラウン18・20、 ...さん
  • なんちゃって底上げ!

    2ヶ月ぐらい前に、燃料タンクガードを取り付け。そのついでに、皆さんのを参考にホースバンドで中間と、タイコ部分を吊り上げました。 リアをジャッキアップしたときの詐欺画像。久しぶりなので、これはおまけです。

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    2013年11月28日 19:31 さとボーさん
  • マフラー出口ちょいアゲポヨ^^

    マフラーを装着した時点でも下がり気味かなあ~と思ってたので・・ ちなみに新品のブッシュに交換しましたがイマイチ弛んでます。。 みん友のK’ZEROさんの整備手帳&実車を拝見させて頂きやってみました^^ 用意したのはこのホースバンド。。 ホームセンターで150~160円で4ケ購入。 *画 ...

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    2013年5月25日 12:12 makomuneさん
  • 純正×ストレート仕様

    純正マフラーとストレートの比較① 純正マフラーとストレートの比較② 純正マフラーとストレートの比較③

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    2012年1月31日 20:33 岡山銀ブリィさん
  • マフラー吊上げ

    車高を下げたら、太鼓が輪止めにヒットした為、対策として今回はこいつをチョイスしました。ってただのホースバンドですが・・・吊上げ+ぐらつき防止対策なるか。 まず施工前の高さ測定H=130mm 赤○部にバンドを取り付けます。今回はφ330mm~570mmを使用しましたが、結構キチキチでした。もう少し大 ...

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    2011年3月31日 20:32 オノさん
  • O2センサー(B1S1)交換

    エンジンチェックランプと他2箇所の警告灯が点いたのでチェックするとB1S1のコードだったので、部品取りました。 B1S1の意味は、バンク1・センサー1です。(LバンクのセンサーNO1) 写真は新品のO2センサーです。(税込約17000円也) 交換部位(左バンク側エキマニ)の写真です。 めちゃ ...

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    2010年4月2日 22:05 ゼロボウズさん
  • 強化マフラーブッシュ?取り付け

    マフラーを指一本で揺らしただけでグラグラと動くので、強化マフラーブッシュを買いに行ったんですが、高いのでパスして、ホームセンターでホースバンド買ってきました♪ ホースバンド:148円×4個=592円 このホースバンドを赤丸の出口2か所×左右で合計4か所のノーマルマフラーリングに巻き付けます。 巻 ...

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    2009年9月16日 15:00 ふくももさん

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