過給器系 - 整備手帳 - クラウンエステート [ S170系 ]
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タービン、タイベル類198300km
純正タービンが破なためヤフオクの謎の中華タービン(6枚刃55k成)に交換。 タイベル関係交換 198300kmくらい。
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2024年5月3日 17:33 てんどんマンさん -
レガシー用ブローオフに交換
写真など何も撮ってないですが、アップガレージにて安く出ていたレガシー用のhksブローオフを購入 必要なものはホームセンターで揃いました。 1.ホースバンド(約30mm)3個 2.椅子のキャップ(約30mm) 3.外形6ミリ内径4ミリのホース3m ⬆️僕は透明なホースを使用しましたが耐久性を考える ...
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2024年4月11日 09:41 ガチャピン@jpさん -
トヨタ純正 リビルトタービン メタル
写真はぜんぶ組んだあとです(笑) 13万キロを機にトヨタ純正リビルトタービン 軽くオイルぽく多少擦るよう擦ってないような、まだ行けると思いましたが… 付き合いのある部品屋さんが安くしてくれたので安くすみました。 リアバンパーにも煤汚れが着かなくなった気がします。
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2022年1月26日 15:25 すーぱーどるふぃんさん -
シリコンホースとっかえ
インタークーラー付属のは青色だったり、破れて交換したのは赤色だったりで統一感が無かったので、黒色新品に交換。 ebayで中国から送料込み3000円ちょっとで4本届きました(笑) ついでに、エンジンルーム右からインタークーラーのパイプを通すこの穴、フチゴムとかで保護をオススメします JZ系の人見てる ...
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2021年1月4日 14:49 じぃじぃ.さん -
リビルトタービン交換
ずっと前から2000回転超えたあたり(ブーストかかったら)でヒューーーン音が気になっていました。 それプラス、パワーもありませんでした。 やっと重い腰を上げてタービン交換🤔 タービンに軸直角方向のガタ有りでした。 痛い出費でしたが ほんとにブローする前にやってよかったです。 音、パワー不足とも ...
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2020年7月13日 06:37 いちななあすりーとVさん -
タービンバイパスポート加工
マフラーを交換してからブーストが上がりすぎるのでタービンおろしてバイパスポート拡大加工しました、アストロのリューターセット買って会社でエアー借りて休憩時間に削りました^_^ 切子が結構でるので保護メガネなどをしないと危険です💦 拡大加工できたらリューターの歯を砥石みたいなやつに変えてある程度整え ...
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2015年4月14日 12:04 ウッチー車好きさん -
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