トヨタ クラウンセダン

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クラウンセダンS150系

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冷却系 - 整備手帳 - クラウンセダン [ S150系 ]

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  • トヨタ純正スーパーLLC交換

    年次交換の冷却水を交換します☆ 今回も、トヨタ純正のクーラントにしました♪ オイルパンガードを外して… アンダーカバーを軽ちゃんに持っていてもらいます…が!この後突風でアンダーカバーが吹き飛ばされてしまい、ちょっと欠けてしまいました(>_<) 横着した自分が悪いので、厄落としだと思って前向きに(苦 ...

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    2020年5月22日 00:05 Herman 038さん
  • LLCとエアクリフィルター交換(251.068km)

    今回はこのドレンプラグ/パッキンとラジエーターキャップ・エアクリーナーもついでに交換します( ・∇・) ペットボトルのお尻をチョキンと切ったものの口にビニールテープを巻いて、ラジエターの注水口と同じ程度の太さにして嵌め込みます。 オイルパンガードとアンダーカバーを外すと、ラジエーターのドレンコック ...

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    2019年5月24日 21:10 Herman 038さん
  • パワステクーラー取付 その1

    取付前の状態です。 配管を通す為に、右側ヘッドライトを取外し。 同じく、取付前の右側ヘッドライト裏側。 ライト付近のゴム製の板?にも配管用に穴が開いてます。 ステアリングラックからのリターンパイプはタコアシ状になった排気管を避けるように、下側を通っています。 購入したLPG車用ホースを仮合わせして ...

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    2012年8月10日 21:05 AkaTukiさん
  • ラジエーター交換

    洗車後にふとラジエーターを見ると表面にピンクの粉が… アッパーが割れたりする話は聞いていましたがこういうパターンもあるのかということで入院。 37万キロ以上お疲れさまでした。 純正品はメーカー欠品ということで 社外品(KOYO製)の純正同等品になりました KOYO製のほうが安いので好都合。 ...

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    2024年3月18日 20:29 takatsukiさん
  • パワステクーラー取付 その2

    配管の取付。 結構アクロバティックに配管されています。 シールを剥がすと取付穴が現れます。 固定します。 配管はヘッドライトの下側を通ります。 クーラーと接続します。 フルードタンクは、前車で使用しようと思い購入していた新品を使用します。 色の違いが歴然です。 ラックからのリターンホースも取付ます ...

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    2012年8月10日 21:18 AkaTukiさん
  • パワステクーラー取付 その3

    フルードタンクと接続します。 完成しました。 純正品を使用しているので、違和感は有りません。 この後、フルードを入れてエア抜きをしました。 鋼製配管は熱の影響を受け易いと思います。 やはり、アクロバティックな配管構成です。 リインホースメントを付けます。 上から見たところです。 バンパーを取付け ...

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    2012年8月10日 21:32 AkaTukiさん
  • ラジエター交換

    譲り受ける前に少し点検した所、ラジエターキャップからの漏れが見受けられたのと、ヘッドが変色していて、危なそうなので、交換を決めました。 キャップは気を利かせて、譲り受ける前に新しいものにしてくれていました。 まずは、冷却水を抜きつつ上ついているダクトを取り、ラジエターファンを取り外します。 で、諸 ...

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    2021年12月2日 12:30 isoroku。さん
  • LLC交換

    LLC交換 赤色使用 走行距離 56613km

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    2012年12月27日 22:35 さんじ@管理職さん
  • ウォーターポンプ交換

    水漏れの為交換 走行59000km

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    2013年2月27日 18:44 さんじ@管理職さん

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