サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクァイア ハイブリッド
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フロント車高調整
フロントの車高調整をしました。 (現状) フロント 660mm リア 640mm リアは少し馴染んだのか前回より10mm下がってました(^_^*) (変更) フロント 650mm リア 変更無し 作業中の写真はありません…。 前後のバランス良くなったんではないでしょうか(^_^)a フロントは ...
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2016年6月3日 17:02 yuitoharukipapaさん -
HKS HIPERMAX S-Style L 車高調取付
⁉️ 開幕から画像有りません😅 アッパーのナットにアクセスするまでにカウル横のカバーを左右2つ取り外し（両面テープとクリップ2つ） ワイパー取り外し（14ナット2つ） カウル取り外し（端にクリップ2つ） ワイパーのモーター取り外し（10ボルト2本＋カプラ外す） ブレーキタンク取り外し（10ボルト ...
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2021年11月2日 09:56 ゆう課長さん -
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冬仕様へ
冬タイヤ15インチになったら外径が小さく、タイヤ前に付いてるホイールハウスプレートがやっぱり擦ります(^_^)a 見た目は良いですが、雪降ったら走れません。 ということで、雪降る前に 冬仕様に車高調整しました(^｡^) 交換距離 28,729km とりあえず去年と同じ車高です。 リアショックの ...
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2016年11月15日 18:04 yuitoharukipapaさん -
やっと…2018年仕様
やっと夏仕様にしました(^-^)/ 車検やリアの錆び修理など、ディーラーに出してたので時間がかかりました。 フロントはB寸20mmに。 フロント630mm 追記 2018.6.2 B寸25mmに変更 フロントに3mmのスペーサーとバブリング装着 αチューンの調整式スタビリンクも装着 純正2 ...
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2018年5月30日 22:07 yuitoharukipapaさん -
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モデリスタローダウンスプリング取付 フロント編その２
スプリングコンプレッサーを使用し 同じコイルにかかるように対角に固定し 徐々に左右均等に締めこんでいきます ある程度締めこんだらアッパー中央のナットを１９㎜ソケットで外します アッパーが外れました 純正との比較 モデリスタのフロントサスは純正より少し短いですね フロントサスはカット面にマーキン ...
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2015年5月1日 17:56 kotopapaさん -
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ダウンサス取り付け
サス交換実施しました(^-^)/ 取り付けたサスはRSRのTi2000 HALF DOWNにしました。 今回交換に当たり、重視したのがダウン量と価格。 まず価格はタイヤ＆ホイール＋車高ダウン＝15万以内に抑えるが目標でした。 タイヤ＆ホイールで既に10万か ...
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アライメント調整からの…
以前、車高調を取り付けてもらった 『NEW'S』さんにアライメント調整に行って来ました(^^) ┃電柱┃_･)ｼﾞｰ どうでしょう❓ 結果…(^^) 若干調整してもらいました(≧∀≦) 今回NEW'Sさんに来た目的… アライメント調整もあったのですが、本 ...
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ダウンサス取り付け
某ショップにて、 ダウンサスの取り付け作業を してもらいました。 店舗に行ったらすぐに付けてくれると 思ってましたが(笑) 取り寄せのため、 約2週間後に作業にかかりました。 作業自体は、約3時間でした。 残念なことに、インパクトドライバーで 作業してい ...
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