車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
トーションバー コマずらし行程紹介
トーションバーのコマずらしの工程の紹介です！ ちなみに写真は コマずらし後しばらく走行して車高が安定した頃ですが… これは落としすぎでした！の図です。 フェンダーアーチ高で６９５mm!!! 私のハイエースは４ＷＤなんですが^^; 構造上トーションバーのボルトを緩めることでフロントの車高は落とせ ...
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2008年12月3日 00:19 cartvalleyさん -
フロント45～50mmダウン
先日フロントを下げて100km程走行 数字変わらないんで落ち着いたかな？ 真横から見た感じ ちょっと前傾ですね^^; んで 気になるドライブシャフト(右側) 左側(助手席側)です そんなに極端に上がってる訳ではないんで特に問題ないかなぁ ちなみにフロント左右共に地面からフェンダー上部まで770mm ...
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2007年6月12日 07:36 w.t.factory26さん -
ローダウン 40ｍｍブロック
部品が来たので、車高を落としました。 リヤのブロックは40ｍｍを使用しました。 フロントはトーションバーを調節して、35ｍｍ下げました。 『あぁ～。微妙な下がり方だ…。』と心の中で呟いてしまった。 でも仕方ありません。これ以上は、仕事上 “ムリ” です。 試乗しましたが、こんなもんかなぁと言う感じ ...
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2006年9月22日 19:31 taku555さん -
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車高を下げてみました(*^^*)【フロント編 その②】
運転手側のトーションバー調整ネジの調整幅は約4.3cmでした(*^^*) 左右で調整幅が違うんですね…(￣▽￣;) 助手席側と同じく、ここから3.2mm緩めていきます！ そして、残り約1.1cmに設定(*^^*) 残りこれしかない…(￣◇￣;) これは ...
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車高を下げてみました(*^^*)【フロント編 その①】
まずはフロントのノーマル車高を測りました(*^^*) 地面からフェンダーまでの距離は約79cmでした！ なんで純正での車高は、フェンダーまでの距離もそうですが、フロント上がりなんですかね…(^_^;) 何か理由があるのかなぁ〜 うちのハイエースは4WDなの ...
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車高を下げてみました(*^^*)【フロント編 その③】
トー調整も終わり、少し町内を走ってみましたが、異音、振動もなかったです(^_-)v 後で、ちょっと高速での走行もいってみて異音、振動を確かめようと思います(*^^*) 車高を下げたハイエースの前に〜 いつもの(笑) before〜(^○^) afte ...
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